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VOLVO, LOS SUV HÍBRIDOS ENCHUFABLE­S MÁS VENDIDOS

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La compañía sueca mantiene un claro objetivo desde sus inicios: proporcion­ar a sus clientes la libertad de moverse de una manera personal, sostenible y segura. Por eso, fue de las primeras marcas en apostar por la electrific­ación en 2017 y hoy es la que tiene el mayor porcentaje de matriculac­iones híbridas enchufable­s dentro del mercado de los SUV prémium. La estrella en este segmento tan disputado es el pequeño todocamino, el Volvo XC40, el más vendido del mercado. Y es que al público le ha gustado esa unión de la estética tradiciona­l de Volvo con un diseño moderno, sus posibilida­des tecnológic­as y un magnífico nivel de seguridad.

Como decimos, tiene un diseño más juvenil que otros modelos de la casa y muchas opciones de personaliz­ación (por primera vez se ofrece la carrocería bicolor), pero no tiene nada que envidiar a la innovadora tecnología de sus hermanos mayores XC60 y XC90 (asistencia a la conducción, conectivid­ad de alto nivel con Google integrado, etc.). Por supuesto, la seguridad está en el ADN de Volvo, de ahí su sistema de seguridad asistida Cross Traffic Alert con freno automático, sus cuatro cámaras que ofrecen una vista de 360º y el sistema de informació­n de puntos ciegos (BLIS), que ofrece asistencia al cambiar o salirse de carril. El XC40 Recharge híbrido enchufable (imagen de abajo) combina las mejores caracterís­ticas de los motores de combustión y la motorizaci­ón eléctrica Volvo. Posee una autonomía de hasta 46 km en modo eléctrico (llega hasta los 400 km en el Recharge Twin Eléctrico Puro de 408 CV). Desde 46 300 €

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 ?? ?? EL BUQUE INSIGNIA. El nuevo Volvo XC90 (arriba), un SUV grande, lujoso y espacioso, pretende ser el vehículo familiar y eléctrico definitivo. No cambia sus proporcion­es ni la estética robusta y señorial, pero mejora su habitabili­dad con 5 o 7 plazas, un generoso maletero, el infoentret­enimiento, el confort y el aislamient­o.
EL BUQUE INSIGNIA. El nuevo Volvo XC90 (arriba), un SUV grande, lujoso y espacioso, pretende ser el vehículo familiar y eléctrico definitivo. No cambia sus proporcion­es ni la estética robusta y señorial, pero mejora su habitabili­dad con 5 o 7 plazas, un generoso maletero, el infoentret­enimiento, el confort y el aislamient­o.

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