AC­TUA­LI­DAD

Neumáticos y Mécanica Rápida - - Sumario -

Han­kook re­ci­be el pre­mio IDEA 2018 por su neumático pa­ra vehícu­los eléc­tri­cos. Có­mo de­tec­tar un des­gas­te irre­gu­lar de los neu­má­ti­cos. Ti­re­sur in­cor­po­ra a su por­to­fo­lio las mar­cas Petlas y Lin­glong.

El neumático pa­ra vehícu­los eléc­tri­cos Ki­nergy AS EV de Han­kook ha si­do re­co­no­ci­do en la ca­te­go­ría de au­to­mo­ción y trans­por­te en los Pre­mios In­ter­na­cio­na­les de Ex­ce­len­cia en el Di­se­ño (IDEA) 2018. El Ki­nergy AS EV se ca­rac­te­ri­za por un ni­vel de rui­do muy ba­jo, op­ti­mi­za­do pa­ra vehícu­los eléc­tri­cos, así co­mo por ofre­cer un ma­yor con­fort en la con­duc­ción. El di­se­ño de blo­que del neumático, mo­de­la­do a par­tir de cir­cui­tos eléc­tri­cos, y el di­se­ño per­so­na­li­za­do de los flan­cos, pro­por­cio­nan un ren­di­mien­to ae­ro­di­ná­mi­co me­jo­ra­do. En su de­sa­rro­llo se han apli­ca­do di­fe- ren­tes tec­no­lo­gías de úl­ti­ma ge­ne­ra­ción. En­tre ellas, des­ta­ca la in­cor­po­ra­ción de un cin­tu­rón de re­fuer­zo hí­bri­do de ara­mi­da ex­clu­si­vo pa­ra vehícu­los eléc­tri­cos pa­ra mi­ni­mi­zar la dis­tor­sión del blo­que de la ban­da de ro­da­du­ra al cam­biar de di­rec­ción. Es­ta ca­rac­te­rís­ti­ca ayu­da a man­te­ner la fuer­za de aga­rre óp­ti­ma y me­jo­ra sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te la estabilidad de ma­ne­jo. Los pre­mios IDEA 2018, or­ga­ni­za­dos por la In­dus­trial De­sign So­ciety of Ame­ri­ca, es­tán con­si­de­ra­dos co­mo uno de los tres pre­mios de di­se­ño más im­por­tan­tes del mun­do. Pa­ra ele­gir el me­jor di­se­ño se va­lo­ran di­fe­ren­tes ele­men­tos co­mo in­no­va­ción en el di­se­ño, ex­pe­rien­cia y uso del usua­rio, res­pon­sa­bi­li­dad so­cial cor­po­ra­ti­va, es­té­ti­ca, etc.

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