FERIAS
Motortec
La 15ª edición de Motortec, una de las más ambiciosas y que ha generado mayores expectativas ya es historia. Analizamos los que dio de sí desde el punto de vista del sector del neumático, damos cuenta de las novedades presentadas y de los eventos desarrollados en el mismo y hablamos con los principales protagonistas.
La 15ª edición de la gran fiesta de la Posventa: Motortec Automechanika Madrid reunió a un buen número de expositores relacionados con el sector del neumático, aunque los grandes protagonistas como viene sucediendo en las últimas ediciones fueron los grandes distribuidores de neumáticos, que se concentraron a lo largo del pabellón siete en una edición que registró records de visitantes.
La edición 2019 de Motortec Automechanika Madrid ha registrado cifras récord que le han devuelto a ediciones anteriores a la crisis económica: un total de 60.349 profesionales del sector de la automoción visitaron el Salón de la Posventa, que acogió una oferta expositiva presentada por más de 700 empresas expositoras y 1.300 marcas. También registró récords en actividades paralelas, que incluyeron algunas inéditas hasta ahora como el Congreso de Talleres de Vehículo Industrial, el Encuentro de Redes de Talleres o la Jornada de Economía Circular, y otras más conocidas como una nueva edición del Foro Adine o la Galería de la Innovación. Siguiendo con las cifras, en esta edición destacó la alta asistencia
de profesionales de Talleres, que representó un 50,33% del total, con un crecimiento del 8% comparado con la anterior convocatoria de 2017. Los profesionales de talleres independientes siguieron siendo el grupo más numeroso (un 59%), aunque también se vieron incrementadas notablemente las visitas de profesionales de redes de talleres (18%) y de talleres de marcas oficiales (22%). Mención hay que hacer también a la afluencia de talleres dedicados a vehículos industriales, que crecieron un 30% con respecto a la pasada edición. La mayor parte de los profesionales procedieron de talleres multi marca (26,75%), seguidos de talleres mecánicos (20,3%) y talleres electromecánicos (16,16%). No hay cifras de cuantos están relacionados especificamente con el sector del neumático. Otro dato interesante es que en su mayoría, los visitantes fueron propietarios de sus talleres. Los grupos de compra, por su parte, aportaron un 20% más de visitantes que hace dos años. El programa de actividades de Motortec también registró un éxito de asis
tencia, con 3.500 participantes, un 84% más que en la anterior edición.
NEUMÁTICOS
En una entrevista realizada por esta revista en los días previos a la celebración de Motortec, David Moneo, director de los Salones del Área de Motor de Ifema, afirmaba que su objetivo era conseguir que “Motortec se convierta en una fiesta de la posventa global”. En relación al sector del neumático, Moneo explicaba que “Cuando llegué a Motortec uno de mis grandes objetivos fue incorporar el neumático a la feria. Hemos observado que en los últimos años el neumático se ha estado orientando a unas campañas de comunicación y branding muy orientadas al consumidor final. Y pensamos que con la ferias que tenemos como el Salón del Automóvil o el de VO, podíamos llegar a acuerdos y sinergias con los fabricantes. Y nos dimos cuenta que nuestro objetivo ya no es traer a las marcas de neumáticos, sino que lo que necesitábamos en Motortec era a los grandes distribuidores de neumáticos peninsulares, que traían una gran cantidad de marcas, y las redes de talleres especialistas en neumáticos, porque ambos segmentos son los que enriquecen verdaderamente Motortec y a los que queremos atraer a la feria”. A la vista de los expositores y visitantes, Moneo consiguió en esta edición sus objetivos tan sólo en parte, ya que en la lista de fabricantes tan sólo aparecía Continental, cuya presencia se centraba mas en sus departamentos de componentes que de neumáticos, mientras que en la de distribuidores aparecían y desaparecían actores que tradicionalmente han participado en la feria. De las redes de talleres especialistas en neumáticos, ni rastro, salvo las representadas por fabricantes y distribuidores. Entre las ausencias significativas, además de los fabricantes que
hace años que no comparecen, hay que mencionar a tres distribuidores; por un lado el Grupo Andrés, que ha decidido redireccionar su marca principal hacia el segmento internacional, apostando por su filial Euromontyres como imagen para las ferias nacionales como Motortec, Grupo Total 2000, un histórico que en esta ocasión ha considerado que no disponía de novedades significativas; y NEX Tyres, que realizó un gran despliegue en la pasada edición pero que en esta ha preferido redirigir sus recursos. Su lugar lo han ocupado dos pesos pesados de la distribución, el Grupo Soledad con todo su conglomerado de empresas y marcas dedicado a la posventa, y Safame Comercial, que
desde el inicio de la crisis no había comparecido. En general, casi todos los actores pertenecientes al sector del neumático mostraban su satisfacción por la feria, tanto por el número de visitantes como de contactos alcanzados, aunque entre líneas se podía adivinar que a la feria aún le falta un peldaño para convertirse en un referente internacional y poder competir con su homóloga Automechanika Reifen, bastante devaluada desde su última edición, y sobre todo con The Tire Cologne, que ya en su primera edición se ha colocado a la cabeza entre las ferias del neumático en Europa.
NOVEDADES
Grupo Soledad volvió tras 10 años de ausencia a Motortec, siendo su stand uno de los más visitados delk pabellón 7. En él se reunían las redes de talleres del grupo: Confortauto, Blacktire, Fixcar y Ecological Drive y las marcas de las que Grupo Soledad es distribuidor oficial: Hankook y Nexen, así como la marca de neumático renovado y ecológico, Insaturbo, que tuvo su propio corner en el stand. La feria también sirvió para informar sobre
Soledad Distribución, que con 22 centros logísticos con la mayor oferta de neumáticos multigama y multimarca. Además, se expusieron todas las líneas de producto : Grupo Auto, Moto, Agrícola, Industrial y Camión. Sin embargo, la gran novedad de Soledad fue la presentación de una de la aplicación B2B para Alexa de Amazon. La compañía ha implementado una aplicación (skill) para el altavoz inteligente ALEXA de Amazon, que permite a sus clientes hacer pedidos de compra, consultar promociones, obtener información sobre plazos de entrega y en definitiva todas las posibilidades que ofrece su web, hablándole al dispositivo. Safame Comercial, en su retorno después de varios años, presentó importantes novedades en su catálogo de productos, como el nuevo Competus H/P 2 de Lassa para vehículos SUV propiedad de Brisa Bridgestone Sabanci y la gama completa de Interstate para turismos, SUV, Crossover, 4x4, furgoneta y competición de la multinacional americana TBC Corporation propiedad de Michelin North America y Sumitomo Corporation. Además se presentó la nueva gama de camión Made in Thailand de Double Coin, la gama agrícola de Ceat Specialty, las novedades tecnológicas de Techking para maquinaria de obra pública y los neumáticos macizos para carretilla Marcher. También sirvió como puesta de largo de su red Carlider. Tiresur centraba su stand en la denominada Experiencia 360. En su stand no podían faltar sus marcas cabecera de distribución exclusiva, como Triangle, GT Radial, que presentó su amplia gama de neumáticos, siendo el All Season su novedad más destacada. Y completan
do la oferta PCR otras marcas como Ovation, Kelly, Accelera o Austone. Moto, Camión y Agro cerraron el círculo de Tiresur en Motortec, contando con la presencia de Paras Walia (Export Sales & Marketing Team) por parte de MRL. Especialmente satisfechos se encontraban los resposanbles de Giti Tires, ya que sus dos marcas más importantes, Giti y GT Radial, han contado con un espacio muy destacado en el stand de Tiresur. Neumastock acudió como en ediciones anteriores con un amplio stand que sirvió de punto de encuentro para sus clientes y en el que mostraba sus últimas incorporaciones a su amplio catálogo de marcas de neumáticos turismos, furgoneta, 4x4, camión, moto, industrial, agrícola, hortícola, forestales, carretillas, manutención, implement, jardinería y golf, carritos de velocidad, remolques, macizos, superelásticos, inyectados, vulcanizados, seminuevos, cámaras, protectores, entre las que destacaban Crosswind, Giti Tire, Compasal y Galaxi. Euromontyres acudió en sustitución de Grupo Andrés, para potenciar su imagen entre los talleres de la zona centro y dar a conocer su nuevo servicio logístico, que ofrece hasta cuatro entregas en la zona de Madrid y Guadalajara, y 24 horas para el resto, su nuevo almacén de 12 mil m2 y su stock de más de 550 mil neumáticos (se incluyen el stock de Grupo Andrés). Entre las marcas presentes en su stand, destacaban Falken, Pace y Matador. Top Recambios repetía su enorme stand de pasadas ediciones, a pesar de las dificultades judiciales que atraviesan algunos de sus responsables, completamente repleto de neumáticos, en el que desplegada su catálogo multimarca compuesto por firmas como Effiplus, Nankang, Keter, Lanvigator o Goodride. Continental acudió como Grupo dando más protagonismo a la parte Automotive que a la de Neumáticos, por lo que sus novedades estaban más enfocadas hacia este segmento. Presentaban como novedad Autodiagnos Check está basado en el Servicio Plug & Play y hace posible un acceso inmediato al sistema del vehículo a través de una navegación sencilla; y TPMS Pro y Go, ambos relacionados con la presión de los neumáticos. Ambos son dispositivos de prueba y programación
CASI TODOS LOS ACTORES PERTENECIENTES AL SECTOR DEL NEUMÁTICO MOSTRABAN SU SATISFACCIÓN POR LA FERIA
compactos y universales para sensores de medición de presión de neumáticos ( TPMS). El fabricante de neumáticos agrícolas BKT tambíen estuvo presente en la feria a través Neumáticos San José y sus distribuidores, Neumaticos Caslop, Gases y Soldaduras de Castilla, Servicio de Neumaticos Huecha, Esneagri, Dontyre y grupo Palacios, con los que aseguran una distribución por todo el territorio peninsular. Arcom, empresa polaca especializada en la fabricación y comercialización de expositores y jaulas homologadas y certificadas para todo tipo de neumáticos mostró como novedad en su stand su nueva jaula AR04/2 universal para almacenar neumáticos de turismo y 4×4-SUV con una capacidad de almacenaje de neumáticos hasta 80 cm de diámetro en dos hileras, junto a sus productos estándar como jaulas para neumáticos de turismo, camión y agrícolas. La oferta del sector del neumático en Motortec se completaba con los recauchutadores habituales, como Fedima, y alguno nuevo como Recom Tyres, marca perteneciente al fabricante de productos para recauchutado Kraiburg, que mostró su gama de reumáticos. compuesta por los modelos RECOM D-1001, D-1002 o T-3001, renovados a partir de carcasas de alta calidad.
EL 75 % DE LOS PARTICIPANTES INDICAN QUE EL PRINCIPAL OBJETIVO PARA ACUDIR A LA FERIA ERA VER NOVEDADES EN HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE TALLER