Buena actuación del piloto torrentino Ángel Andrino en la Nucía
Con las metas puestas en el grupo n y la clase dos, piloto y copiloto salieron a darlo todo desde el primer tramo
Gran carrera del piloto Ángel Andrino, que de no haber sufrido un pinchazo hubiera subido hasta en dos veces al pódium, en un duro rallie que tuvo de todo; un pinchazo lastro desde el primer tramo a tan solo 4 km de la salida de Relleu-Penáguila.
Con las metas puestas en el grupo n y la clase dos, piloto, Ángel Andrino, y copiloto, David Lara, salieron a darlo todo desde el primer tramo, atacando en cada curva de un largo tramo de 22 km,pero a tan solo 4 km de la salida, Andrino y Lara sufrían un pinchazo en su neumático delantero derecho, obligándoles a buscar un lugar seguro para parar y poder realizar el cambio de neumático, lastrando sus posibilidades de vencer en grupo n. A pesar del pinchazo no perdieron la concentración y retomaron la subida a Tudons y la bajada a Penáguila.
Problemas de interfonos se sumaban al pinchazo, obligando a realizar una pasada por el tramo de Gorga-Gorga meramente testimonial al no disponer de neumático de repuesto y falta de sonido con el copiloto.
Más calmados y habiendo recuperado la calma, tras el punto de control en Alcoi, se disputaba el último tramo de la mañana, el rebolcat de 13,75 km,donde sin salir los tiempos al 100 por 100, Ángel Andrino y su copiloto David Lara, comenzaban a encontrar ritmo de carrera, llegando al parque cerrado de la nucía con la esperanza de realizar una buena tarde.
Con la monta de neumáticos nuevos para el bucle de la tarde, con dos pasadas por petracos- pegos y el Col de Rates, tramo mítico de la noche Alicantina en los rallies del mediterraneo,la estrategia a seguir por el equipo Andrino, Lara era la de atacar desde el primer kilómetro para recuperar el máximo tiempo posible y vaya que atacaron, realizando un tiempo de 15:09 superando a los Renault clio de augosto val, L.Madruga y el Renault 19 del rápido David Rodriguez, entre otros, con una bajada a Pego rapidísima que destapó las mejores esencias de Ángel Andrino.
Ya con noche cerrada y con buenas sensaciones con el Suzuki Swift la primera pasada por el col de Rates iba a ser la confirmación de piloto y copiloto ahora si estaban metidos en carrera, marcando un tiempazo de 9:36 en el col de Rates, llegando al reagrupamiento de Tarbena con unas muy buenas sensaciones con su montura.
Para la segunda pasada por el bucle y ya con noche cerrada, la estrategia era la misma continuar atacando en la medida de lo posible para subir posiciones. A tan solo segundos de relizar la salida en Petracos, la lluvia hacia acto de presencia, poniendo en una situación difícil al piloto afincado en torrente, realizando una primera parte rapidísima hasta llegar a la vall de ebo, lugar donde la lluvia era un poco más continua, haciendo la bajada a Pego resbaladiza y complicada. Ya cerca del final del tramo, y con la lluvia, ya cayendo de manera intensa el suelo se ponía tan deslizante que en las últimas horquillas de la bajada a Pego el Suzuki de Andrino realizaba un tropo, retomando rápidamente la marcha para perder el menor tiempo posible.
Ante estas condiciones meteorológicas, la segunda pasada por el col de Rates se ponía complicada y con la clase 2 ya en el bolsillo, piloto y copiloto decidían adoptar una estrategia algo más conservadora que les llevara al parque cerrado de la Nucía, objetivo que consiguieron no sin antes firmar un tiempo de 9:57, un tiempo más discreto pero en peores condiciones. Al finalizar el rallie Andrino y Lara se mostraban muy satisfechos con el resultado obtenido, primeros de Calse 2 con un rallie que para ellos tuvo de todo, pinchazo fallo de interfonos, lluvia, seco y la noche Alicantina más cerrada por su posición de salida.”Estamos muy satisfechos del resultado obtenido,después de haber superado las dificultades que hemos tenido durante todo el día, el primer puesto de la clase 2 deja claro las ganas con las que veníamos a este rallie”. Además el piloto torrentino manifestaba sus ganas de salir en el rallie ciudad de valencia; “es final de temporada y el presupuesto está más que ajustado aunque intentaremos reunir lo suficiente para poder salir al rallie de casa”.