LAS VEN­TAS DE HÍ­BRI­DOS Y ELÉC­TRI­COS CRE­CEN CON FUER­ZA

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El au­men­to de las ven­tas de tu­ris­mos y to­do­te­rreno por en­ci­ma del mi­llón de uni­da­des se ha de­ja­do sen­tir en los mo­de­los pro­pul­sa­dos de for­ma eléc­tri­ca e hí­bri­da. Men­ción es­pe­cial me­re­cen los pri­me­ros que han al­can­za­do un re­gis­tro his­tó­ri­co con un to­tal de 2.342 uni­da­des ven­di­das, lo que sig­ni­fi­ca un in­cre­men­to del 28,5% en el acu­mu­la­do del ejer­ci­cio 2015, se­gún fuen­tes de ANFAC. El smart fo­rt­wo eléc­tri­co en­ca­be­za la lis­ta de ma­tri­cu­la­cio­nes con 388 uni­da­des, se­gui­do del Nis­san Leaf, que su­mó 344, mien­tras que la ter­cer plaza co­rres­pon­dió a al Re­nault Zoe con 312 re­gis­tros. Por de­ba­jo de la co­ta de 300, apa­re­cen dos vehícu­los fa­bri­ca­dos en Es­pa­ña: la fur­go­ne­ta NV200 en la fac­to­ría de Nis­san en Bar­ce­lo­na y el Twizy 80 en la de Re­nault en Va­lla­do­lid.

En el ca­so de los vehícu­los hí­bri­dos, du­ran­te el año pa­sa­do, se re­gis­tro un vo­lu­men de 19.231 uni­da­des lo que re­pre­sen­ta un cre­ci­mien­to de 54,54%. En es­ta ca­te­go­ría si­gue sien­do abru­ma­dor el do­mi­nio de To­yo­ta, de la mano de los mo­de­los Au­ris y Ya­ris, se­gui­do por los NX 300 y CT 200 de Le­xus. En­tre los diez pri­me­ros, lo­gra­ron en­trar dos mo­de­los de otras mar­cas: Mit­su­bis­hi Outlan­der y Au­di A3.

Des­de ANFAC se­ña­lan que “los vehícu­los de com­bus­tión al­ter­na­ti­va tie­nen ca­da vez más pre­sen­cia den­tro de nues­tro mer­ca­do. Es­tos vehícu­los re­pre­sen­ta­ron un 2% del mer­ca-

do en el año 2015. Es ne­ce­sa­rio se­guir tra­ba­jan­do en ini­cia­ti­vas pa­ra el desa­rro­llo de los vehícu­los de nuevas ener­gías de

com­bus­tión al­ter­na­ti­va y su in­cor­po­ra­ción a las ciu­da­des. Es ne­ce­sa­rio se­guir ahon­dan­do en las me­di­das de apo­yo a la red

de in­fra­es­truc­tu­ras de re­car­ga pa­ra con­se­guir una ma­yor pre­sen­cia de es­tos vehícu­los en el mer­ca­do”.

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