OPTIMIZAR LOS PROCESOS DE GESTIÓN DE SINIESTROS PARA UNA RÁPIDA REPARACIÓN
“Es el momento de la gestión. La diferencia entre una gestión de siniestros buena y otra excelente marcará el futuro empresarial de cada uno de los actores que participan en la reparación de vehículos”. Así lo destacó José María Castelo, director general de GT Motive, durante la Jornada sobre “Relaciones entre aseguradoras y fabricantes de vehículos: el recambio como caso de éxito”, en el marco de la última edición de la Semana del Seguro celebrada en Madrid.
El responsable, que también presentó la plataforma GT Motive MarketPlace, llamó la atención de cómo el contexto actual del mercado “parece anticipar una mayor presión sobre los costes debido a un claro incremento de la siniestralidad, pues hay más dinamismo económico y se venden más coches. Pero también por los previsibles efectos del nuevo baremo de autos y las dudas que existen sobre si un eventual incremento de primas será suficiente para compensar esos mayores costes”. De ahí, según Castelo, que “la eficiencia en la gestión de los siniestros, la tecnificación de los mismos, se vuelva más importante que nunca”.
Tendencias del automóvil
Asimismo, el director general de GT Motive enumeró algunas tendencias del automóvil que hacen prever que “el futuro de la reparación y de la gestión de siniestros pasa por ser más rápidos, ofrecer una mayor calidad y tener un mayor control de todo el proceso”. Entre ellas, destacó “la aparición de un tipo de consumidor mucho más exigente y con nuevas expectativas; la existencia de vehículos más complejos e inteligentes; la optimización de una gestión ingente de datos, el famoso ‘Big data’; y la creciente importancia del Internet de las Cosas”. A partir de esas tendencias, José María Castelo identificó seis nuevas realidades en el futuro de la gestión de siniestros: un incremento de la frecuencia y del coste de los daños; reclamaciones y procesos de reparación más rápidos, con un aumento del “autoservicio”; mejora del coste medio y de los servicios gracias al análisis de datos; minimización de errores en procesos manuales reiterativos; procesos más ágiles y con mayor intercambio de información; y priorización del control y gestión de procesos más globales.
Alianzas estratégicas
Pero, ¿cómo afectarán todas estas tendencias a la gestión de los procesos? Es difícil prever el alcance real de sus efectos, pero, según Castelo, sí podemos anticipar algunos de ellos. “Los cambios en el automóvil y en su contexto de mercado ya están acelerando el ciclo de vida de la tecnología. Eso significa que cada vez será más importante que las empresas se planteen si les interesa crear tecnologías propias para gestionar eficientemente los siniestros o es más interesante, y rentable, comprar dichas herramientas a los auténticos especialistas”. En el futuro serán fundamentales las alianzas estratégicas entre actores tradicionales y otros nuevos, “entre aseguradoras, fabricantes de vehículos, gigantes tecnológicos y startups”. En ese sentido, el responsable entiende que “las alianzas entre aseguradoras y fabricantes de vehículos no son una oportunidad, sino una auténtica necesidad porque comparten el cliente y el objeto asegurado”. Y es ahí, precisamente, donde GT Motive se ofrece como “partner tecnológico idóneo para propiciar eficiencias en la gestión de los procesos en que están involucradas ambas partes”.