MÁS CON­FIAN­ZA EN EL TA­LLER PA­RA CAM­BIAR LOS NEU­MÁ­TI­COS

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A na­die se le es­ca­pa que los es­pa­ño­les so­mos po­co cui­da­do­sos con los neu­má­ti­cos. Un re­cien­te es­tu­dio de Con­for­tau­to pu­so de ma­ni­fies­to que el 37% de los con­duc­to­res de nues­tro país cir­cu­la con las cu­bier­tas prác­ti­ca­men­te li­sas, un da­to que aho­ra po­de­mos ana­li­zar en ma­yor pro­fun­di­dad gra­cias a la en­cues­ta rea­li­za­da por la OCU a más de 3.500 au­to­mo­vi­lis­tas de cua­tro paí­ses, en­tre ellos Es­pa­ña. Se­gún es­te in­for­me, el prin­ci­pal cri­te­rio en que se ba­san los en­cues­ta­dos pa­ra to­mar la de­ci­sión de cam­biar sus neu­má­ti­cos es la re­co­men­da­ción del ta­ller. Así, el 28% de los par­ti­ci­pan­tes en el es­tu­dio re­co­no­ció que sus­ti­tu­ye los neu­má­ti­cos cuan­do se lo re­co­mien­da el ta­ller, por lo que la la­bor de pres­crip­ción del pro­fe­sio­nal es fun­da­men­tal pa­ra ga­ran­ti­zar la se­gu­ri­dad en las ca­rre­te­ras y pa­ra el pro­pio desa­rro­llo del sec­tor. Al igual que el es­tu­dio de Con­for­tau­to, la en­cues­ta de la OCU pone de ma­ni­fies­to que los es­pa­ño­les apu­ra­mos los neu­má­ti­cos por en­ci­ma de los lí­mi­tes que pro­cu­ran una óp­ti­ma se­gu­ri­dad. Así, el 24% re­co­no­ce que sus­ti­tu­ye las cu­bier­tas cuan­do el di­bu­jo es­tá por de­ba­jo del lí­mi­te le­gal de 1,6 mm, mien­tras que otro 23% lo ha­ce cuan­do el di­bu­jo es me­nor de los 3 mm.

Es­to nos da co­mo re­sul­ta­do que tres de ca­da cua­tro con­duc­to­res sus­ti­tu­yen sus neu­má­ti­cos úni­ca­men­te cuan­do las go­mas es­tán prác­ti­ca­men­te li­sas o cuan­do el ta­ller lo re­co­mien­da por fal­ta de di­bu­jo. El 25% res­tan­te lo ha­ce cuan­do el in­di­ca­dor de des­gas­te es­tá por de­ba­jo del lí­mi­te (9%), des­pués de un de­ter­mi­na­do nú­me­ro de ki­ló­me­tros (6%), cuan­do el vehícu­lo no se aga­rra bien a la ca­rre­te­ra (4%), des­pués de un de­ter­mi­na­do pe­rio­do de tiem­po (2%), cuan­do no pue­de pa­sar la ITV (2%) o por otros mo­ti­vos (2%).

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