Ini­cia la ven­ta una luz ha­ló­ge­na más po­ten­te pa­ra Au­to­mó­vi­les

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Os­ram si­gue apos­tan­do por la ilu­mi­na­ción ha­ló­ge­na con el lan­za­mien­to de las lám­pa­ras Os­ram Night Brea­ker La­ser, que apor­tan más luz so­bre la cal­za­da, me­jo­ran­do la vi­si­bi­li­dad de los con­duc­to­res y ayu­dán­do­les a iden­ti­fi­car, reac­cio­nar y an­ti­ci­par­se a los ries­gos de la cir­cu­la­ción. Gra­cias a una es­tu­dia­da com­bi­na­ción que con­ju­ga un di­se­ño úni­co, con la in­no­va­do­ra tec­no­lo­gía de abla­ción por lá­ser, pro­por­cio­na un es­pe­cial ren­di­mien­to de la luz y me­jo­ra sus­tan­cial­men­te la ga­ma de ha­ló­ge­nas de Os­ram. Os­ram Night Brea­ker La­ser brin­da has­ta un 130% más de luz en la ca­rre­te­ra en com­pa­ra­ción con las lám­pa­ras ha­ló­ge­nas es­tán­dar. El cen­tro del haz es más bri­llan­te y po­ten­te, per­mi­tien­do con ello que los con­duc­to­res de­tec­ten con más fá­ci­li­dad los obs­tácu­los y ries­gos, y res­pon­dan al pe­li­gro más rá­pi­do y con más con­fian­za. Ade­más, de­bi­do a que su haz de luz al­can­za más dis­tan­cia, ofre­ce mejor vi­si­bi­li­dad en la ca­rre­te­ra. “Se aca­bó el for­zar los ojos en la os­cu­ri­dad o con­du­cir en­cor­va­do so­bre el vo­lan­te”, se­ña­lan los res­pon­sa­bles de la fir­ma. Las lám­pa­ras dan has­ta un 20% de luz más blan­ca so­bre las se­ña­les de trá­fi­co y otros ob­je­tos, pro­por­cio­nan­do un co­lor más na­tu­ral.

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