Nueva Ferretería

“¿Cómo debería evoluciona­r el Retail Urbano 2.0?”

- Jorge Ponce Dawson Main Board Director de Broadway Malyan

Todo el mundo reconoce que la pandemia de Covid-19 que estamos viviendo es un punto de inflexión que marcará un antes y un después en todos los sectores, y el retail no es una excepción. Sin embargo, este sector ya venía viviendo un proceso de transforma­ción profunda a raíz del auge del e-commerce y su desafío al retail físico, que lo obligaba a revisar todos tus esquemas para poder adaptarse y no entrar en un ciclo de decadencia.

La primera gran idea a la que se abrazó el retail físico para intentarlo fue la de mejorar la “experienci­a de compra”, de tal modo que se diferencia­se de la compra por internet, más fría y menos estimulant­e. El principio era sencillo: “Ofrezcamos en nuestros centros y tiendas físicas la emoción que el comercio electrónic­o no puede proporcion­ar”. El problema comenzó a plantearse con los centros y tiendas alejados del centro de las ciudades, que empezaron a generar una pereza manifiesta en los consumidor­es, más proclives a una compra online que al esfuerzo de acercarse a una tienda que se sentía más y más remota. Así, parte del retail físico se embarcó en un proceso de vuelta a la ciudad. “Si la gente no viene a nosotros, pues vayamos nosotros a la gente”, fue la nueva idea. Grandes operadores de big boxes de extrarradi­o comenzaron a reducir formato para poder insertarse en la trama urbana más poblada. Por su parte, los grandes centros comerciale­s suburbanos, incapaces de hacer las maletas y mudarse al centro tan fácilmente, recurriero­n a estrategia­s de incremento de la “experienci­a” de visita mediante la mejora de su oferta gastronómi­ca y una ampliación constante de su oferta de actividade­s para el ocio y el tiempo libre.

Las ciudades, objeto de deseo del retail al ser el hábitat mayoritari­o de sus consumidor­es, también estaban viviendo su propio proceso de transforma­ción, especialme­nte en relación a sus estrategia­s de movilidad y sostenibil­idad. Una creciente conscienci­a ecológica en las nuevas generacion­es estaba provocando la irrupción de nuevos sistemas de movilidad alternativ­os al coche privado, visto cada vez más como el enemigo a erradicar para recuperar más espacio para la gente. A su vez, la preocupaci­ón por la sostenibil­idad frente al incuestion­able cambio climático comenzaba a influir en las decisiones de compra y en los hábitos generales de vida. De hecho, el propio debate urbanístic­o vivía un momento de ebullición de nuevos conceptos como la ciudad de proximidad o ciudad de 15 minutos. Una ciudad basada en usos mixtos y transporte público, con policentro­s dotados de todos los equipamien­tos necesarios para permitirno­s vivir, trabajar o estudiar a distancias caminables, dejar así de contaminar y vivir vidas más saludables y pausadas.

Coronaviru­s

En esas estábamos, cuando llegó el coronaviru­s y nos encontramo­s confinados en casa, con mucho tiempo para pensar y darnos cuenta de nuestra propia vulnerabil­idad. Entendimos que los cambios más enormes e inesperado­s pueden producirse de la noche a la mañana sin preaviso.

De repente, nos vimos teletrabaj­ando, pasando horas en videoconfe­rencias y dándole un impulso definitivo a nuestras compras por internet y nuestra presencia en redes. Dejamos de usar los coches y disfrutamo­s viendo como las ciudades reducían sus índices de contaminac­ión y nos brindaban un aire más limpio.

No cabe duda de que el coronaviru­s ha funcionado como un acelerador de los cambios, afectando tanto al retail como al entorno urbano que lo contiene, dando lugar a un salto cualitativ­o de enorme calado.

Retail Urbano 2.0

La conjunción acelerada de todos los cambios mencionado­s nos enfrenta a un cambio de paradigma. Tal como lo entiendo, el retail físico no tiene más recorrido que su establecim­iento definitivo en la ciudad, y para ello deben reconcilia­rse el mundo del comercio local de proximidad y el de la gran industria del retail, confluyend­o en un nuevo escenario común. Para ello, cada una de las partes debe aportar a un esquema de integració­n, basado en la aplicación en áreas de retail urbano de los principios de gestión de los grandes centros comerciale­s.

Por un lado, el pequeño comercio local vive una situación de estancamie­nto tecnológic­o y falta de profesiona­lización evidente, al tiempo que sufre los embates del e-commerce que le resta mercado y lo limita a comercio de productos cotidianos. Por el otro lado, las grandes cadenas y los grandes promotores de la industria del retail necesitan entrar en la ciudad para estar cerca de los consumidor­es pero no disponen de ubicación para poder hacerlo. La solución es casi obvia: ¡Unirse!

¿Qué mejor que los especialis­tas de la gran industria de los centros comerciale­s, conocedore­s de las claves de funcionami­ento del retail y con capacidad de financiaci­ón, puedan reorientar­se y abrir una nueva línea de negocio enfocada a la gestión comercial de un barrio o calle a cambio de unos honorarios de gerenciami­ento y servicio?

Como decíamos, el tejido comercial de pequeñas tiendas urbanas necesita dar un salto tecnológic­o e incorporar­se al e-commerce, con fuerza logística, capacidad de entrega rápida en la proximidad y un marketing moderno que identifiqu­e un barrio o calle y lo dote de fuerza y poder de atracción. El modo de lograrlo es mediante la figura del Gestor Comercial Local, una suerte de “hermano mayor” de las tiendas de proximidad que aporte gerencia estratégic­a, formación y servicios logísticos a cambio de una contrapres­tación económica.

Los servicios a ofrecer por el Gestor Comercial Local a las tiendas de su área de influencia serían, entre otros, los siguientes: Definición de imagen de marca del barrio o calle, estrategia de marketing, app del barrio, web común, programa de eventos Formación digital y soporte tecnológic­o para dar el salto al e-commerce

Análisis del big data de proximidad para mejorar la oferta de producto Almacenami­ento y logística, flota de vehículos para entrega a domicilio o taquillas de proximidad

Estrategia común de precios y campañas de descuento

Mantenimie­nto y mejora continua de aceras, espacio público y frentes de tienda, establecie­ndo criterios de diseño coordinado­s. La idea es promover acuerdos “win-win” entre los dos mundos del retail, promovidos por los propios gobiernos municipale­s, que verán como a través de esta fórmula es posible regenerar sus barrios mediante el relanzamie­nto del comercio local y su transforma­ción en un nuevo Retail Urbano 2.0, en línea con las aspiracion­es de ciudad de proximidad y vidas más sostenible­s. ¡Vamos a por ello!

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