Simpson Strong Tie ofrece soluciones para CLT, el futuro de las obras
La madera es un material de construcción del futuro y su uso en la construcción es cada vez más frecuente. Desde los años 90, los avances en la ingeniería de la madera han permitido la aparición de un nuevo sistema constructivo en Austria y Alemania: el panel CLT (Cross Laminated Timber).
El CLT es un ensamblaje de capas de madera sólida encoladas entre sí. Cada capa se gira a 90° con respecto a la precedente para mejorar el rendimiento del panel. El número de capas varía y depende de la aplicación (normalmente entre 3 y 8 capas). Los paneles pueden hacer hasta 20m de longitud y 4m de altura. Su espesor varía generalmente de 60 a 320mm.
Cada vez más utilizado en viviendas multifamiliares y otros establecimientos de vivienda pública, el CLT también puede integrarse en todo tipo de estructuras, desde viviendas individuales hasta edificios de gran altura.
Además de sus muy interesantes propiedades mecánicas, el cruce de los pliegues asegura una gran estabilidad dimensional. Estas dos ventajas permiten una gran libertad arquitectónica. Entre los edificios emblemáticos realizados en CLT, se encuentran la torre MjØsa en Noruega y la torre HoHo en Austria, ambas de cerca de 84m de altura. Pero el CLT también se utiliza para estructuras de ingeniería civil como el Mistissini Bridge (Canadá), un puente de 160m de longitud.
Simpson Strong-Tie responde con sus soluciones
Con el fin de darle el mejor apoyo posible para sus proyectos CLT, Simpson Strong-Tie ha desarrollado durante años una gama específica de productos para responder a los desafíos de los sistemas constructivos basados en paneles CLT. Hoy ofrece un catálogo dedicado a esta gama, construido en colaboración con los fabricantes e industriales de CLT.
Para todos los proyectos CLT atípicos, dispone de un equipo de especialistas y una herramienta industrial de calidad (marcado CE EN1090-2) para responder a pedidos personalizados. A partir de planos o bocetos proporcionados por el cliente, puede producir todos los ensamblajes metálicos fuera del estándar.