cooperación y formación, claves para competir
Los cambios tecnológicos que están produciéndose en el mercado de recambios obligan a implementar nuevas estrategias en formación e innovación, así como a reforzar la cooperación entre los principales agentes. Es una de las conclusiones del encuentro 'Desafío futuro de la posventa', organizado por Sernauto el pasado 14 de noviembre y al que acudieron más de 140 profesionales
Más de 140 profesionales, entre directivos de empresas fabricantes de recambios, grupos de distribución, recambistas y representantes de las principales asociaciones del ámbito de la posventa de automoción, se dieron cita el pasado 14 de noviembre en las instalaciones de Ifema (Madrid). El motivo: formar parte de un encuentro organizado por Sernauto, en colaboración con Motortec Automechanika Madrid, para analizar y debatir sobre los principales retos a los que se enfrenta el sector. En la jornada, que llevaba por título 'Desafío futuro de la posventa. Visión ibérica del recambio independiente', se presentaron las principales conclusiones del informe realizado por McKinsey sobre los desafíos del mercado del aftermarket europeo y se organizaron dos mesas redondas con el foco puesto en la incidencia de los retos y tendencias planteados en dicho estudio en nuestro entorno.
CAMBIO DE ERA
El presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto y director general de Brembo, Benito Tesier, presentó el panorama del mercado de recambios en España, el cual factura al año 40.000 millones de euros y da empleo a más de 350.000 personas. Son “cifras que ponen de manifiesto la importante contribución del sector a la economía y la sociedad españolas”, subrayó Tesier. A continuación, indicó que no estamos en una época de cambio, sino ante un cambio de era. “Hasta ahora, en el sector hemos experimentado una evolución tecnológica progresiva, pero en el futuro inmediato, tecnologías disruptivas como la inteligencia artificial o el almacenamiento de datos en la nube se integrarán en el vehículo”, explicó Tesier. También dijo que todos somos conscientes de que en el futuro el vehículo será más eficiente, seguro, sostenible, conectado y automatizado, “tecnologías que son ya una realidad y ante las que nuestro sector deberá evolucionar y afrontar los cambios tecnológicos y formativos necesarios para estar a la altura de las circunstancias”.
Para que eso sea posible, Benito Tesier considera imprescindible la es-