Neu­má­ti­cos agrí­co­las y fo­res­ta­les

Las 105.000 uni­da­des co­mer­cia­li­za­das du­ran­te el pa­sa­do año en el seg­men­to de neu­má­ti­cos agrí­co­las su­pu­sie­ron un des­cen­so del 10% con res­pec­to al ejer­ci­cio pre­ce­den­te. Un año que vi­vió el aban­dono de la es­ta­bi­li­dad que rei­na­ba en es­te mer­ca­do des­de el año

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PRI­MER PLANO Un año atí­pi­co pa­ra el sec­tor

Es­tas ci­fras, apor­ta­das por Eu­ro­pool, con­fir­man que, en un mo­men­to de re­cu­pe­ra­ción co­mo el ac­tual, el mer­ca­do agrí­co­la si­gue mos­tran­do sín­to­mas de de­bi­li­dad. Fac­to­res co­mo las subidas de pre­cios o las se­quías que se vi­vie­ron en 2017, im­pi­die­ron que el sec­tor se con­ta­gia­se de la evo­lu­ción fa­vo­ra­ble que sí que se ha pro­du­ci­do en otros seg­men­tos. El año pa­sa­do “lo re­cor­da­re­mos por las subidas de pre­cio en ori­gen y por las ven­tas que ello pro­pi­ció pa­ra el au­men­to de los al­ma­ce­nes en el mer­ca­do”, opi­na Ro­ber­to Mon­te­ro, es­pe­cia­lis­ta Agrí­co­la OHT de Vre­des­tein Ibé­ri­ca, “es­to al­te­ró en gran me­di­da los pre­cios en ge­ne­ral, en­con­tran­do ofer­tas que dis­tor­sio­na­ban una evo­lu­ción ló­gi­ca. Los re­sul­ta­dos fi­na­les su­ma­ron una ci­fra ex­ce­si­va­men­te ele­va­da pa­ra

nues­tro mer­ca­do, que de­la­ta­ba los in­cre­men­tos de stocks en al­ma­ce­nes”. “2017 fue un año muy atí­pi­co pa­ra el mer­ca­do de re­po­si­ción de neu­má­ti­cos agrí­co­las y fo­res­ta­les”, afir­man, por su par­te, des­de Re­cam­bios Frain, aña­dien­do que “las rá­pi­das y su­ce­si­vas subidas de los di­fe­ren­tes fa­bri­can­tes, hi­cie­ron que el mer­ca­do ti­ra­se mu­cho en la pri­me­ra par­te del año, lle­nan­do al­ma­ce­nes de to­dos los dis­tri­bui­do­res, e in­clu­so ta­lle­res. Aún así, el mer­ca­do des­pués no ti­ró lo su­fi­cien­te, se pro­du­jo una gran gue­rra de pre­cios, y no lo­gra­mos más que ce­rrar un mer­ca­do muy pa­re­ci­do al de otros años. En nues­tro ca­so, au­men­ta­mos nues­tras ven­tas, pe­ro más bien por la in­tro­duc­ción de nue­vos ca­na­les y mar­cas que por la reali­dad del mer­ca­do”. Y pa­ra el pre­sen­te ejer­ci­cio, la em­pre­sa va­ti­ci­na: “Es­te año, la pre­sión so­bre el pre­cio, aun­que si­gue ahí, por lo me­nos es más cons­tan­te. El ta­ller, e in­clu­so el

EL NEU­MÁ­TI­CO SI­GUE Y ACOM­PA­ÑA LA EVO­LU­CIÓN DE LA MA­QUI­NA­RIA, QUE TIE­NE QUE SER MÁS EFI­CAZ, REN­TA­BLE Y EFI­CIEN­TE

usua­rio fi­nal, pue­de com­prar al mis­mo pre­cio en enero que en abril, y eso pa­ra mí crea un am­bien­te de mer­ca­do más es­ta­ble. Den­tro de es­to la agri­cul­tu­ra es­tá te­nien­do un año di­fí­cil, e in­clu­so, en zo­nas co­mo Ga­li­cia, la fal­ta de agua se no­ta, por lo que va­mos a ver có­mo ce­rra­mos el año, pe­ro creo que mi ti­tu­lar se­ría es­ta­bi­li­dad, a to­dos los ni­ve­les”. Des­de Vre­des­tein tam­bién lo tie­nen cla­ro, aun­que Mon­te­ro afir­me que es­te año no se pue­de com­pa­rar con el an­te­rior, pues­to que no se han su­fri­do los in­cre­men­tos de pre­cios en ori­gen y la evo­lu­ción es­tá sien­do ne­ga­ti­va com­pa­ra­do con 2017. “En es­tos mo­men­tos el Pool mues­tra des­cen­sos im­por­tan­tes que cree­mos se man­ten­drán es­ta­bles en lo que que­da de año”, apun­ta.

PRE­CIOS COM­PE­TI­TI­VOS Y AJUS­TA­DOS

En es­te con­tex­to, las em­pre­sas del sec­tor tie­nen cla­ro que el fu­tu­ro pa­sa por una exi­gen­cia en ren­ta­bi­li­dad, efi­ca­cia, al­tos ren­di­mien­tos y va­lor aña­di­do con un pre­cio ca­da vez más com­pe­ti­ti­vo y ajus­ta­do. Es lo que opi­nan des­de Re­cam­bios Frain, quie­nes tam­bién aña­den que la evo­lu­ción de la ma­qui­na­ria agrí­co­la “lle­va afec­tan­do años a los neu­má­ti­cos, exi­gien­do ca­da vez tec­no­lo­gías su­pe­rio­res, ma­yo­res ca­pa­ci­da­des de car­ga, ma­yo­res ve­lo­ci­da­des, ma­yo­res exi­gen­cias de aho­rro ener­gé­ti­co, de me­nor com­pac­ta­ción…”. Se­gún sus pa­la­bras, se tra­ta de un cam­bio pro­gre­si­vo, “pe­ro si echa­mos la vis­ta atrás, ya hoy en día el mer­ca­do ha cam­bia­do mu­cho a lo que era an­ta­ño y se­gui­rá cam­bian­do ha­cia neu­má­ti­cos ca­da vez de más va­lor y más desa­rro­lla­dos tec­no­ló­gi­ca­men­te”. Opi­nión pa­re­ci­da es la de Ro­ber­to Mon­te­ro al ase­gu­rar que “el neu­má­ti­co si­gue y acom­pa­ña la evo­lu­ción de la ma­qui­na­ria, que tie­ne que ser más efi­caz, ren­ta­ble y efi­cien­te. Los neu­má­ti­cos es­ta­mos

EL PA­SA­DO EJER­CI­CIO SE VIO FUER­TE­MEN­TE MAR­CA­DO POR UNA AC­TI­VI­DAD CLI­MA­TO­LÓ­GI­CA DE EX­TRE­MA SE­QUÍA, CO­SA QUE NO ES­TÁ SU­CE­DIEN­DO ES­TE AÑO

en es­ta evo­lu­ción cons­tan­te”. En es­te sen­ti­do, in­di­ca, ade­más, que los neu­má­ti­cos VF es­tán sien­do por aho­ra la evo­lu­ción prin­ci­pal. “En Apo­llo Vres­des­tein es­ta­mos pre­pa­ra­dos pa­ra es­te nue­vo fu­tu­ro rá­pi­do y cam­bian­te”, con­ti­núa el es­pe­cia­lis­ta agrí­co­la, “in­cor­po­ra­mos es­te año una nue­va fá­bri­ca en Hun­gría pa­ra pro­por­cio­nar más ca­pa­ci­dad de fa­bri­ca­ción, así co­mo nue­vas ga­mas. En un año es­pe­ra­mos te­ner otra en fun­cio­na­mien­to con Apo­llo”.

MI­RAN­DO AL CIE­LO

Des­de el pun­to de vis­ta de los dis­tri­bui­do­res, 2017 tam­bién es­tu­vo muy con­di­cio­na­do por las con­di­cio­nes me­teo­ro­ló­gi­cas. Así lo afir­man des­de el dis­tri­bui­dor NEX al ase­gu­rar que el pa­sa­do ejer­ci­cio “se vio fuer­te­men­te mar­ca­do por una ac­ti­vi­dad cli­ma­to­ló­gi­ca de ex­tre­ma se­quía, que prác­ti­ca­men­te du­ran­te nue­ve me­ses se­gui­dos de­jó co­se­chas y cul­ti­vos im­pro­duc­ti­vos”. De es­ta ma­ne­ra, la ac­ti­vi­dad sell out se vio fre­na­da en los mo­men­tos de má­xi­ma es­ta­cio­na­li­dad. “Una li­ge­ra re­cu­pe­ra­ción se pro­du­jo en los com­pa­ses fi­na­les del año pa­sa­do, pues cul­ti­vos co­mo la acei­tu­na ob­tu­vie­ron un buen com­por­ta­mien­to”, ex­pli­can. La se­gun­da si­tua­ción que mar­có el sec­tor du­ran­te el año pa­sa­do es­tu­vo pro­ta­go­ni­za­da, se­gún es­ta mis­ma com­pa­ñía, “por las cons­tan­tes al­zas de pre­cios prac­ti­ca­das por los prin­ci­pa­les fa­bri­can­tes, gru­po Mi­che­lin y Tre­lle­borg fun­da­men­tal­men­te”. Unas subidas en el pre­cio de la ma­te­ria pri­ma que se tra­du­je­ron en in­cre­men­tos su­pe­rio­res al 8% en el cos­te de los neu­má­ti­cos. Sin em­bar­go, el ejer­ci­cio 2018 se es­tá com­por­tan­do de ma­ne­ra com­ple­ta­men­te di­fe­ren­te, au­men­tan­do la de­man­da en com­pa­ra­ción con el ejer­ci­cio pre­ce­den­te. “La me­jo­ra de la plu­vio­me­tría ha pro­vo­ca­do bue­nas co­se­chas y de nue­vo un sen­ti­mien­to po­si­ti­vo en el sec­tor. Las pers­pec­ti­vas son un cie­rre po­si­ti­vo a la ac­ti­vi­dad sell out, que aca­ba­rá con bue­nas pre­vi­sio­nes de co­se­cha de maíz y acei­tu­na”, aña­den des­de NEX, quie­nes tam­bién in­ci­den en el fac­tor pre­cio pa­ra de­fi­nir el mo­men­to por el que atra­vie­sa el sec­tor. Se­gún la com­pa­ñía, és­te ha si­do el fac­tor que más ha in­flui­do en la de­ci­sión del ta­ller y del agri­cul­tor en los úl­ti­mos años. Asi­mis­mo, la in­mer­sión de una ma­ne­ra to­tal en el mer­ca­do de re­po­si­ción de fa­bri­can­tes y mar­cas asiá­ti­cas ha re­vo­lu­cio­na­do el sec­tor de los neu­má­ti­cos agrí­co­las. “La ofer­ta en la elec­ción por par­te del ta­ller es ac­tual­men­te la más am­plia del mer­ca­do, pu­dien­do en­con­trar neu­má­ti­cos en la mis­ma di­men­sión y uti­li­za­ción con di­fe­ren­cias de has­ta un 40% en el pre­cio”, con­clu­yen.

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