LA BOLA DE CRISTAL
Utilizar la bola de cristal para predecir el futuro siempre es difícil, pero los últimos acontecimientos asociados al mundo del automóvil han provocado que la mayoría de los actores presentes en el mercado rebusquen en el baúl para poder predecir si sus industrias tendrán continuidad en el futuro.
El anuncio de la retirada de los motores de combustión para el año
2040 ha puesto en pie de guerra a gran parte del sector del automóvil, que se ve abocado a una reconversión industrial de gran magnitud para hacer frente a un incierto futuro en el que los automóviles estarán construidos con cerca de 2.000 componentes menos que los actuales.
En el caso del mercado de filtración, casi todos los actores presentes en el sector fían para largo el cambio evolutivo, pero son conscientes de que su mercado se verá claramente afectado al desaparecer una serie de sistemas óleo-hidráulicos característicos de los motores de combustión. Algunos de ellos ya están poniendo manos a la obra para asegurar el futuro de sus empresas especializadas o departamentos de filtración. Por ejemplo, en Bosch consideran que “en relación a los eléctricos (que según los estudios más precisos solo a muy largo plazo podrá ser una tecnología consolidada en la composición del parque automovilístico), donde se suprimirá los filtros convencionales relacionados con la combustión, nos traerán algunos otros nuevos tipos de filtros. Estos tendrán la funcionalidad de limpiar y cuidar sus sistemas especiales, por ejemplo, el refrigerante de la transmisión eléctrica, el aire de la unidad de potencia, la refrigeración de baterías, la unidad de desgasificación, los sistemas de aire comprimido, el sistema de climatización, etc.”. En MANN+HUMMEL también están poniendo su granito de arena: “Sin duda se producirá un cambio en los productos de filtración conforme avance la incorporación de vehículos con combustibles alternativos. Sin embargo, al margen de la velocidad a la que se producirá este cambio, que todo indica que será más lenta de lo que parece, estos nuevos vehículos también tendrán necesidades de filtración que, sin duda, MANN+HUMMEL atenderá, y no hablamos sólo de filtros de habitáculo, hablamos de nuevos productos que nuestra compañía está desarrollando y que implican nuevos conceptos no vistos hasta ahora, como los filtros de partículas provenientes de los sistemas de frenado, membranas reguladoras de la presión de las baterías…”.