Los principales grupos de distribución de recambios ganaron el 28,65% más en 2021
Los 10 grupos de distribución más potentes de España facturaron 2.766,97 millones de euros en 2021, el 14,61% más que el año anterior, en el que su cifra de negocio se elevó a 2.414, 3 millones de euros. De esta forma, se rompe la tendencia a la baja registrada en 2020 respecto a 2019 y se vuelve a la senda del crecimiento.
AD Parts, CGA, Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), Serca, Dipart, Andel, URVI, Aser, GrupAuto y Holy-Auto, los 10 grupos de distribución agrupada más importantes de nuestro país, facturaron 2.766.970.000 euros en 2021, lo que supone el 14,61% más que el año anterior, cuando alcanzaron los 2.414.201.000 euros, y rompe la tendencia a la baja registrada justo un año antes, cuando la cifra de negocio cayó el 4,2%.
En conjunto, el sector obtuvo unos beneficios de 108.812.000 euros en 2021, el 28,65% más que el año anterior, en el que se alcanzaron unas ganancias de 84.579.000 euros. Un excelente resultado, sobre todo, si se considera que el sector de la distribución de recambios venía de un 2020 en el que el beneficio se desplomó el 40% frente a 2019, año este último en el que las ganancias superaron los 128 millones de euros, nivel que aún hoy no se ha alcanzado. La rentabilidad media sobre las ventas del sector de la distribución se situó en el 3,93% y la rentabilidad económica, en torno al 6%.
DE AD PARTS A DIPART
Por grupos, AD Parts encabeza el ranking de facturación, con 923.451.000 euros, el 17,74% más que en 2020, y un beneficio de 52.559.000 euros, el 3,94% más que el año anterior. La rentabilidad media sobre las ventas de fue del 5,69% y la rentabilidad económica, del 10,4%. La segunda plaza es para CGA, el grupo de distribución comandado por Alejandro Vicario, que facturó 525.591.000 euros, el 12,06% más que en 2020, y obtuvo 13.789.000 de beneficios, el 1.202,45% más que en 2020, que fue de 1.059.000 euros. La rentabilidad sobre las ventas fue del 2,62%, mientras que la económica se elevó al 4,36%
El tercer grupo por facturación fue GAUIb, con 506.215.000 euros, el 18,35% más que el año anterior. Su
beneficio fue 11.368.000 euros, el 15,74% más que en 2020. Su rentabilidad sobre las ventas fue del 2,66%, superior a la del ejercicio anterior, y la económica ascendió al 5,73%. El grupo de Lluís Tarrés, Serca, ocupa la cuarta plaza por cifra de negocio, con 315.975.000 euros, el 15,85% más que un año antes, mientras que el beneficio llegó a 13.521.000 euros, el 27,86% más que en 2020. La rentabilidad sobre las ventas subió al 4,28% y la económica, al 8,5%. La quinta posición es para Dipart, con 132.672.000 euros de facturación en 2021, el 11,23% más que el año anterior, situando su beneficio en 3.302.000 euros, el 12,66% más que en 2020. Su rentabilidad sobre las ventas se situó en el 2,47% y la económica, en el 4,38%.
DE ANDEL A HOLY-AUTO
El sexto grupo por facturación fue
Andel, con 95.036.000 euros en 2021, el 14,29% más que un año antes, mientras que sus beneficios superaron los 2,79 millones de euros, lo que representa el 183% más que en 2020. La rentabilidad sobre las ventas llegó al 2,94% y la económica rondó el 6,4%. Pero si hablamos de rentabilidad, el número 1 es URVI, que alcanzó el 6,98% sobre las ventas y 12,92% si nos referimos a la económica. Su cifra de negocio en 2021 fue de 99.516.000 euros, el 6,43% más que en el ejercicio precedente, con un beneficio de 6,94 millones de euros, el 14,45% más que un año antes.
Por su parte, Aser, el grupo gestionado por José Luis Bravo, alcanzó una cifra de negocio de 72.830.000 euros, el 8,17% más que el año pasado, con un beneficio en 2021 de 805.000 euros. La rentabilidad sobre las ventas llegó al 1,10% y la económica, al 1,9%
La cifra de negocio de GrupAuto superó los 56,9 millones de euros, el 7,24% más que el ejercicio anterior, lo que generó unos beneficios de 1.143.000 euros, el 21,13% más que en 2020. Su rentabilidad sobre las compras llegó al 2,01%, mientras que la económica alcanzó el 4,35%. Cierra el ranking Holy-Auto, que facturó 37,76 millones de euros, lo que supuso una caída del 12,73% respecto a la cifra de negocio del año pasado, lo que convierte a este grupo en el único de la tabla que obtuvo una facturación inferior a la de 2020. Su beneficio se elevó a 490.000 euros, con un desplome
con respecto a los resultados del año pasado de poco más del 48%.
LOS GRUPOS EN ESPAÑA
A la vista de la facturación de los distintos grupos, podemos concluir que la distribución de recambios en España está dominada por cuatro grandes grupos: AD Parts, que controla el
33,37% del mercado, al que siguen CGA, con el 19%; GAUIb, con el 18,29% y Serca, con el 11,42%. Con porcentajes de un solo dígito, el ranking se completa con Dipart, que copa el 4,83% del mercado; URVI, con el 3,6%, Andel, con el 3,43%; Aser, con el 2,63%; GrupAuto, con el 2,06%, y Holy-Auto, con el 1,36%. Si analizamos la facturación media por socio de cada uno de los grupos, AD Parts sigue al frente, con 38.477.000 euros por socio; pero, a partir de aquí, cambian mucho las cosas, de forma que el siguiente en tan particular clasificación es GAUIb, con 21.092.000 euros. A continuación, encontramos a Serca, con 6,7 millones de euros por socio; CGA, con 5,2 millones de euros; Dipart, 4,6 millones; URVI, 4,1 millones; Aser, 2,1 millones de euros; Andel, 1,3 millones; Holy-Auto, 1.049.000 euros, y GrupAuto, con 1.017.000 euros.
Por lo que respecta a volumen de activos, el total de la distribución agrupada en nuestro país supera los 2.000 millones de euros. De nuevo, es AD Parts el grupo con mayor volumen, con 702.853.000 euros, ocupando la segunda plaza CGA, con casi 443 millones de euros. Seguidamente, encontramos a GAUIb, con más 298 millones, y Serca, con casi 207 millones de euros. El siguiente en el ranking es Dipart, con 99.163.000 euros; URVI, con 70.237.000 euros; Aser, con 58.579.000 euros; Andel, con 56.566.000 euros; GrupAuto, con 35.243.000 euros y, cerrando el grupo, Holy-Auto, con más de 30,3 millones de euros.
MENOS TIENDAS
En cuanto a la estructura de los distintos socios en España, teniendo en cuenta el número de socios y puntos de venta, en general, la distribución agrupada cuenta con 618 socios y 2.100 puntos de venta. GrupAuto es el grupo con mayor número de socios, 123, aunque no es el que tiene más tiendas, que es AD Parts, con 576 instalaciones, mientras que GrupAuto cuenta con 126. El segundo grupo con más socios es Andel, con 120 y 177 tiendas, al que siguen CGA (103 socios y 351 tiendas), Holy-Auto (58 socios y 83 tiendas), Serca (55 socios y 246 tiendas), Aser (46 socios y 97 tiendas), Dipart (33 socios y 118 tiendas), GAUIb (27 socios y 274 tiendas) y, empatados con 26 tiendas, URVI (52 puntos de venta) y AD Parts, con los señalados 576 puntos de venta.