LA PALABRA CLAVE ES INNOVACIÓN Y ESTÁ EN EL ADN DE GAUIb"

Juan Carlos Pérez Castellanos DIRECTOR GENERAL DE GROUPAUTO UNIÓN IBÉRICA

GAUIb creció en 2022 por encima de la media del mercado en la mayoría de familias y avanzó significativamente en la consecución de los hitos que el grupo se había propuesto para orientarse a la movilidad sostenible. Estrenaron el 2023 con la incorporación de Lausan y Soulima (AAG) y sus expectativas para el año en curso son razonablemente buenas, “dadas las actuales incertidumbres ligadas al contexto geopolítico europeo y mundial”, según Juan Carlos Pérez Castellanos, su director general. ¿ Qué balance hace GAUIb del ejercicio 2022?

Positivo, sin duda. En 2022 crecimos por encima de la media del mercado en la mayoría de las familias –tanto en turismo como en vehículo industrial y tanto en actividad como en facturación–, y avanzamos significativamente en la consecución de los hitos que nos propusimos según nuestro plan estratégico para ir orientándonos a la movilidad sostenible, digitalizada y cada vez más descarbonizada que viene. El ecosistema GAUIb está generando, hoy por hoy, claras ventajas competitivas a todos sus miembros: socios, proveedores, clientes de nuestros socios y clientes finales, tanto particulares como corporativos. Unas ventajas que se concretan en más ventas y más satisfacción del cliente, pero también en innovadoras herramientas que son auténticos activos de futuro para todos ellos. Unas ventajas que tenemos la obligación de seguir sosteniendo en el tiempo con el desarrollo de los actuales proyectos en curso que nos diferencian y hacen más competitivos, como nuestra plataforma digital GSMART, pero también los que se van a ir poniendo en marcha, todos ellos con una base de innovación y tecnología muy importante.

¿Y sobre el año en curso? ¿Qué expectativas tienen?

Razonablemente buenas. Con todas las incertidumbres existentes que hay en el contexto geopolítico y económico europeo y mundial, llámense “guerra en Ucrania” o “inflación desbocada”, lo responsable es ser prudente. Con todo, la mayoría de las condiciones que explican los buenos resultados de actividad y ventas que obtuvimos en 2022 se mantienen este año. Tenemos un parque de vehículos que sigue creciendo, con unas características, además, especialmente propicias para los talleres y distribuidores de recambio que operamos en el canal independiente. Y contamos, también, con la propuesta de valor, tanto por parte del grupo como de nuestros socios y talleres vinculados a nuestras redes, más competitiva del mercado. Generamos actividad y venta de forma eficiente y rentable, por encima de los indicadores medios del mercado, y todo ello mejorando continuamente la experiencia y satisfacción del cliente.

¿Cuántos miembros han incorporado en lo que llevamos de año? ¿Planean alguna incorporación concreta en el futuro a corto, medio o largo plazo?

A nadie se le escapa que la posventa de automoción española, en el nivel de la distribución de recambios y soluciones de producto y servicio para el taller, se encuentra en un claro proceso de consolidación empresarial. En nuestro caso, la última incorporación ha sido la de Lausan y Soulima (AAG)

“En 2022 crecimos por encima de la media del mercado en la mayoría de las familias y avanzamos significativamente en la consecución de los hitos que nos propusimos”

a principios de año, dos sólidas estructuras logísticas de servicio que han aportado volumen, sin duda alguna, y un saber hacer tan valioso como fundamental en la distribución ibérica de recambio y equipamiento para el taller. Con anterioridad, en 2022, reforzamos nuestro posicionamiento en la posventa del vehículo industrial con la incorporación de Recambios Industriales Albacete, Hermua Recambios, SGP Global Parts y Global Parts Ibérica. De manera que hoy por hoy somos un grupo de distribución de recambios ibérico y multiespecialista con enormes fortalezas y una clarísima vocación de futuro, que se concreta en un liderazgo responsable en materias tan generadoras de ventajas competitivas como la digitalización. ¿Estamos pensando en nuevas incorporaciones? El futuro no está escrito en ningún sitio. GAUIb tiene un modelo y una estrategia de negocio con unos valores y objetivos muy concretos. Si en ese contexto surgen oportunidades que aporten valor al grupo, alineadas con nuestra visión de futuro, nuestra obligación será siempre analizarlas.

¿Qué otros proyectos tienen entre manos en estos momentos?

En GAUIb tenemos el foco puesto en la digitalización que optimiza y rentabiliza procesos, por un lado, y en las redes de talleres, con la captación y fidelización del cliente, particular y corporativo en el centro de la estrategia, por otro. Esas líneas de trabajo se concretan en proyectos como nuestra plataforma digital GSMART con todas las herramientas electrónicas que el distribuidor y el taller necesitan para maximizar la eficiencia de sus procesos o nuestra tecnología de conectividad G-Connect y las oportunidades que anticipa en aspectos como los mantenimientos predictivos. Y, por supuesto, en la consolidación de EuroTaller y Top Truck, como las redes de talleres de turismo y vehículo industrial, respectivamente, que más valor aportan a sus reparadores miembros y sus clientes, tanto particulares y corporativos en un caso,