ENER­GÍA

La red de in­fra­es­truc­tu­ras ga­sis­tas exis­ten­te es­tá pre­pa­ra­da pa­ra trans­por­tar ener­gías re­no­va­bles no eléc­tri­cas y desa­rro­llar los nuevos usos del gas, dos vec­to­res pa­ra im­pul­sar la tran­si­ción ener­gé­ti­ca.

PQ - - SUMARIO -

Las in­fra­es­truc­tu­ras ga­sis­tas, cla­ves pa­ra avan­zar en la des­car­bo­ni­za­ción

L a tran­si­ción ha­cia una eco­no­mía ba­ja en car­bono es­tá ha­cien­do posible el desa­rro­llo de nue­vas so­lu­cio­nes energéticas que per­mi­tan cum­plir con los ob­je­ti­vos de re­duc­ción de emi­sio­nes. En el ám­bi­to ga­sis­ta des­ta­can dos vec­to­res: el uso del gas na­tu­ral co­mo com­bus­ti­ble, es­pe­cial­men­te en el trans­por­te ma­rí­ti­mo y pe­sa­do, y el desa­rro­llo de las ener­gías re­no­va­bles no eléc­tri­cas. En es­te con­tex­to, la red de in­fra­es­truc­tu­ras ga­sis­tas exis­ten­te es cla­ve, ya que es­tá pre­pa­ra­da pa­ra ope­rar en es­te nue­vo mo­de­lo más sos­te­ni­ble. Eus­ka­di cuen­ta con más de 500 ki­ló­me­tros de ga­so­duc­tos de al­ta pre­sión. Es­ta red es­tá co­nec­ta­da con otras in­fra­es­truc­tu­ras es­tra­té­gi­cas pa­ra el ma­pa eu­ro­peo de la ener­gía, co­mo la es­ta­ción de com­pre­sión Eus­ka­dour y la co­ne­xión in­ter­na­cio­nal de Irún, que con­for­man una de las dos in­ter­co-

ne­xio­nes en­tre la Pe­nín­su­la Ibé­ri­ca y Eu­ro­pa que exis­ten ac­tual­men­te. Otra in­fra­es­truc­tu­ra des­ta­ca­da es el Al­ma­ce­na­mien­to Sub­te­rrá­neo Ga­vio­ta, si­tua­do fren­te a la cos­ta de Bermeo. Es­te al­ma­ce­na­mien­to de Ena­gás, que com­bi­na ins­ta­la­cio­nes en tie­rra y mar, es uno de los po­cos off sho­re que exis­ten en el mun­do. Su pa­pel pa­ra el con­jun­to del sis­te­ma ga­sis­ta es fun­da­men­tal, ya que per­mi­te mo­du­lar las di­fe­ren­cias de con­su­mo y ase­gu­rar el su­mi­nis­tro ener­gé­ti­co, es­pe­cial­men­te en mo­men­tos de gran de­man­da. To­da es­ta red de in­fra­es­truc­tu­ras pue­de cum­plir un pa­pel esen­cial en el pro­ce­so de des­car­bo­ni­za­ción, pues es­tá pre­pa­ra­da pa­ra al­ma­ce­nar y trans­por­tar ener­gías re­no­va­bles no eléc­tri­cas, co­mo el bio­gás/ bio­me­tano o el hi­dró­geno, ga­ses de ori­gen re­no­va­ble con gran­des po­si­bi­li­da­des de fu­tu­ro.

LA TRAN­SI­CIÓN HA­CIA UNA ECO­NO­MÍA BA­JA EN CAR­BONO ES­TÁ HA­CIEN­DO POSIBLE EL DESA­RRO­LLO DE NUE­VAS SO­LU­CIO­NES ENERGÉTICAS

En Eus­ka­di tam­bién se en­cuen­tra la plan­ta de re­ga­si­fi­ca­ción Bahía Biz­kaia Gas ( BBG), pro­pie­dad de Ena­gás y el En­te Vas­co de la Ener­gía (EVE). Es­ta ter­mi­nal, si­tua­da en Bil­bao, es una de las prin­ci­pa­les vías de en­tra­da de gas na­tu­ral en la fran­ja can­tá­bri­ca, pues re­ci­be gas na­tu­ral li­cua­do (GNL) de paí­ses de to­do el mun­do. En la plan­ta de BBG se es­tán desa­rro­llan­do dis­tin­tas ini­cia­ti­vas pa­ra pro­mo­ver nuevos usos del gas na­tu­ral, en el mar­co del pro­yec­to eu­ro­peo CORE LNGas hi­ve. Es­te pro­yec­to, coor­di­na­do por Ena-

BBG im­pul­sa el GNL co­mo com­bus­ti­ble

Co­ne­xión in­ter­na­cio­nal de Irún.

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