Mercado de fichajes SE ACELERA EL PROCESO DE INTEGRACIÓN
A lo largo de 2015 todos los grupos han puesto en marcha servicios exclusivos para sus socios y han ganado puntos de venta gracias a un proceso de integración que se ha convertido en un fenómeno imparable. La noticia más importante nos llega de Agerauto y
El mercado y la economía global nos dicen que tenemos que integrarnos, ya que la distribución agrupada es la que
está aumentando”. Estas palabras de Xavier Esteban, gerente de Agerauto, exponen a la perfección el proceso de integración que atraviesa la distribución española desde hace años. En los últimos ejercicios hemos visto cómo los grupos con menor peso específico, como Gesta o Direaso, han tenido que cerrar sus puertas ante la dificultad de competir contra los grandes colosos de nuestro mercado, mientras que otros han buscado el apoyo de las grandes corporaciones internacionales para ganar en competitividad y explorar nuevas oportunidades de negocio. Y es que sólo con la presión de los grandes grupos de compras los pequeños recambistas pueden competir en un mercado cada vez más congestionado y con márgenes más pequeños. A esto tenemos que sumar la aparición de tiendas en Internet que ofrecen descuentos directos al usuario final difícilmente asumibles por el canal tradicional, lo que supone un importante riesgo para toda la cadena. UNIÓN DE FUERZAS En este contexto, el año ha comenzado con una noticia de relevancia, el acuerdo alcanzado por las directivas de Agerauto y Gecorusa
para fundirse en un único grupo. De esta forma ambas entidades ofrecerán una respuesta conjunta a un mercado que requiere una “distribución cada vez más competitiva y eficaz”, como han comunicado tanto Xavier Esteban como José Luis Bravo.
Con este acuerdo, los integrantes de Agerauto ganarán capacidad de negociación en mecánica, mientras que los miembros de Gecorusa podrán aprovechar el enorme potencial de Agerauto en electri-
cidad. Asimismo, todos ellos se beneficiarán de la presencia de Agerauto en los grupos internacionales IDAP y Nexus, donde también se encuentran Serca y URVI, aunque su encaje aún está por definir.
LO MÁS DESTACADO DE 2015
Al margen de la fusión entre Agerauto y Gecorusa, que está centrando todas las miradas del sector, el resto de grupos también han llevado a cabo movimientos importantes en el último año. Aquí resumimos los más destacados.
AD Parts.- El grupo presidido por Josep Bosch alcanzó un acuerdo a finales de año con Akzo Nobel para distribuir la marca Dyna, lo que otorgará a los socios un mayor potencial en el negocio de la pintura. Asimismo, destaca la compra del negocio de recambios de Pedro Sanz (CGA) por parte de dos socios del grupo: Vemare y Almacén de Recambios Paher.
Agerauto.- Su especialización en electricidad ha provocado la salida de sus dos principales socios, Repuestos Miguel y Seamo, que han buscado en el paraguas de CGA el respaldo necesario para seguir creciendo en mecánica. Estas dos bajas han sido respondidas con la incorporación de Recambios Directo, de Toledo, y Guilarte Hermanos, de Burgos.
Andel Automoción.- La firma andaluza ha continuado creciendo en 2015 con la incorporación de nuevos socios en la zona centro y la apertura de sucursales en la zona sur, como las protagonizadas por Auto Recambios Cecilio, Recambios Garca, Sierra Sur Recambios o Auto Recambios Junquera. Además, la filial Andel Madrid Automoción ha dado la bienvenida a José Luis Varela como responsable.
Cecauto.- Mantiene una enorme estructura de socios con una estabilidad digna de mención. El grupo anunció el año pasado una apuesta por el desarrollo de su marca propia, cuya cobertura continuará aumentando en los próximos meses. Su oferta de filtros crecerá de 200 a 350 referencias, mientras que su catálogo de motor ofrecerá nuevas posibilidades con correas y kits de distribución con bomba de agua. También habrá una línea de elevalunas.
CGA.- Celebró en mayo el I Congreso Red de Talleres CGA, una cita que reunió a más de 1.200 profesionales y que sirvió para demostrar el potencial de la firma en este campo. En el apartado de fichajes tenemos que destacar la llegada de Repuestos Miguel y Seamo, ambos de Agerauto. El último en llega ha sido Recauto Xàtiva, con tres tiendas en la provincia de Valencia.
Dipart.- El grupo dirigido por Fernando Riesco puso en marcha en 2015 su departamento de asistencia y formación DP Service y diseñó un amplio programa de marketing para su red de talleres. En el capítulo de altas destacan Recambios Llíria (Llíria, Valencia) y Autorecambios Alborán (El Ejido, Almería), aunque también tenemos que citar aperturas de delegaciones como las protagonizadas por Recambios Varona en Puente Genil (Córdoba), Cotocar en Torremolinos (Málaga), AutoCentro Elektra en Petrer (Alicante) o Frenos y embragues Masmiquel en Ibiza.
GAUIb.- Groupauto Unión Ibérica celebró en 2015 su 25 aniversario con una multitudinaria convención que sirvió para demostrar su capacidad de innovación y su nivel de excelencia ante socios, talleres y proveedores. La plataforma electrónica Armin o el programa de fidelización Rally RGA han centrado muchos de sus esfuerzos en este pasado ejercicio. El nuevo punto de venta de Suvima en Cuenca o la apertura de Recambios Barreiro en Madrid son sólo una muestra del potencial de crecimiento de sus asociados.
Gecorusa.-La incorporación de Auto Recambios Continente, con dos puntos de venta en la provincia de Murcia, ha sido el movimiento más importante de Gecorusa en los últimos meses. El resto de la estructura se mantiene, crece en facturación y se prepara para un nuevo reto: la integración con Agerauto en un grupo nuevo y más potente.
GrupAuto.- No hay movimientos reseñables en lo que a nuevos socios se refiere, aunque las gestiones del grupo durante todo el año, junto con la apuesta por Motortec, han tenido sus frutos. La entidad ha consolidado en 2015 su almacén de Murcia, ha seguido potenciando el proyecto Care y ha realizado un importante esfuerzo en aumentar la oferta de su marca propia. Tanto es así que las ventas han duplicado las previsiones.
Serca.- Ha continuado en 2015 desarrollando sus proyectos, tanto en España como a nivel internacional. La celebración de su XXVI congreso en Oporto es una buena muestra de su política de expansión. Los fichajes de Recambios Frain (Lugo) y Recambios AutoStop (Andorra), así como las aperturas de Recambios del Olmo en Valdepeñas, Reynasa en Madrid, Recambios Paco en Murcia y Recambios Ochoa en Villagarcía de Arosa son sus novedades más llamativas. También ha renovado su logo e imagen corporativa. La red de talleres SPG, por su parte, ha dado la bienvenida a Marc Blanco como nuevo responsable.
URVI.- El grupo por antonomasia para el mercado del vehículo industrial se incorporó a IDAP y Nexus a principios de 2015, lo que le permitirá crecer con el desarrollo de nuevas propuestas dentro de este segmento. Sin salir de nuestro país, el grupo comandado por Alfonso Castellano ha anunciado el fichaje de Recambios Industriales de Albacete, aunque ésta no es su única novedad en la Península Ibérica. Y es que URVI ha ganado protagonismo en Portugal con la incorporación de RETA.
Fuera de España, Serca ha crecido en Andorra con Recambios AutoStop y URVI en Portugal con Reta