IM­PRE­FIL DIS­TRI­BU­YE LA LÍ­NEA FUEL MA­NA­GER DE FIL­TROS DE COM­BUS­TI­BLE

Recambios y accesorios - - INFORME FILTROS -

El dis­tri­bui­dor ma­dri­le­ño Im­pre­fil, es­pe­cia­li­za­do en fil­tra­ción y tér­mi­co, ha co­men­za­do la co­mer­cia­li­za­ción de los fil­tros para dié­sel y se­pa­ra­do­res de agua per­te­ne­cien­tes a la co­no­ci­da ga­ma Fuel Ma­na­ger. Es­tos fil­tros fre­nan las par­tí­cu­las de 2 a 150 mi­cro­nes y eli­mi­nan el agua del com­bus­ti­ble. Ade­más, se pue­den per­so­na­li­zar para cu­brir prác­ti­ca­men­te cual­quier ne­ce­si­dad. La sus­ti­tu­ción del fil­tro es se­ca, por lo que es­tos pro­duc­tos son mu­cho más res­pe­tuo­sos con el me­dio am­bien­te (no hay de­rra­ma­mien­to de com­bus­ti­ble y ade­más, no ne­ce­si­ta de he­rra­mien­tas). Ge­ne­ral­men­te, se pue­den aña­dir di­fe­ren­tes op­cio­nes sin ne­ce­si­dad de des­mon­tar el fil­tro del mo­tor del vehícu­lo. Y se pue­den adap­tar a mo­to­res des­de 10 a 600 CV. Los fil­tros para com­bus­ti­ble dié­sel Fuel Ma­na­ger se com­po­nen de cua­tro lí­neas, to­das ellas para mo­to­res dié­sel: FM 1 Se­ries (para mo­to­res de 10 a 60 CV); FM 10 Se­ries (para mo­to­res de 10 a 200 CV); FM 100 Se­ries (para blo­ques de has­ta 350 CV); y FM 1000 Se­ries (para pro­pul­so­res dié­sel de 250 a 600 CV).

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