Análisis en profundidad de la posventa independiente de autobuses y autocares.
El sector de la posventa independiente para el autobús atraviesa una época de bonanza, lo que aprovechan al máximo las firmas especializadas en fabricar y distribuir recambios para incrementar su volumen de negocio. Para el presente ejercicio 2016, las pr
Todos los expertos del sector consultados para la elaboración de este reportaje coinciden en manifestar que la posventa para el autobús se encuentra actualmente en un proceso de crecimiento que debería continuar a lo largo del presente año. Esa es la opinión generalizada ya se trate de empresas fabricantes o distribuidores de recambios especializados.
Un buen ejemplo lo constituye la compañía gallega Atlas Bus, que obtuvo un extraordinadiro 31% de crecimiento en sus ventas durante el ejercicio 2015 respecto al año anterior. Para David Pereira, director de la compañía, varios factores han contribuido a elevar estos resultados, pero el aspecto fundamental ha sido
“la consolidación del mercado a nivel nacional”. El refuerzo del servicio, la incorporación de nuevas referencias a la gama y ofrecer alternativas más económicas también han contribuido a alcanzar una cifra de facturación de 6,4 millones de euros. Pereira subraya que Atlas Bus estableció en abril de 2015 un almacén en Madrid que ha incrementado el volumen y soporte que ofrecen en la zona centro de la Península, además de hacer hincapié en el área de exportación, donde “la cifra de negocio se ha incrementado un 11%”.
DOS DÍGITOS DE CRECIMIENTO Otro caso de éxito lo protagoniza Auto Comercial Monedero, que consiguió una facturación de 5,5 millo- nes de euros al cierre del pasado ejercicio, lo que supone un aumento del 15% sobre el año 2014 y un crecimiento acumulado del 40% en los últimos cuatro años. Su gerente, Daniel Monedero, afirma que la compañía ha pasado de “una facturación de 3,9 millones de euros en 2012 a los 5,5 millones de euros con los que hemos cerrado este último año. Asimismo, nuestro personal ha aumentado en un 25%”.
“En esta evolución, el sector del autobús es un claro protagonista, ya que hace siete años nuestra presencia en este segmento era casi inexistente y en la actualidad las empresas de transporte de pasajeros, urbanos, interurbanos y discrecional suponen la mitad de nuestra cifra de negocio”, explica Monedero. Y añade que “la internacionalización ha sido también una de las principales causas de nuestro crecimiento, con la búsqueda de nuevos mercados tanto dentro de la Unión Europea como en otros países, a través de la realización de misiones comerciales, ferias y el establecimiento de acuerdos de colaboración”. En los últimos años, Auto Comercial Monedero ha firmado convenios de distribución de marcas como Meritor, Trucktechnic, ROR, Sachs, Lemforder, Valeo, Mahle, Mann Filters, Saf, KS, Pedro Sanz, Fersa o Cojali.
Además, Daniel Monedero resalta que llevan varios ejercicios diversificando su negocio mediante “la creación de un macro-desguace para autobuses, camiones y vehículos en general, llamado Recitruk, el cual guarda unas grandes sinergias con Auto Comercial Monedero”, así como la apertura en 2015 de dos nuevas filiales, una en Madrid y otra en Tenerife.
Otro caso de éxito es el de Autosur de Levante. Para esta empresa el sector del autobús supone el 50% de sus ingresos y alcanzó una cifra de negocio de seis millones de euros durante 2015. En opinión de Víctor José Garrido, responsable de la compañía, señala que la evolución del mercado se ha caracterizado por “un ligero crecimiento” en comparación con años anteriores y menciona como el principal motivo a la antigüedad del parque.
GRAN POTENCIAL
En Diesel Technic Iberia reconocen que les resulta complicado detallar el volumen específico que les supone el sector del autobús en el total de su actividad, “más aún cuando muchas de las piezas que comercializamos son comunes para vehículos industriales de transporte de mercancías”. Sin embargo, Martin Ratón, gerente de la firma, considera que “todavía estamos en unas proporciones modestas en comparación con el potencial de este sector”.
Sobre la evolución que han experimentado las cifras de facturación, opina que “con total seguridad ha si-
do de crecimiento constante, apoyado por en nuestras múltiples actividades de patrocinio y publicidad específica para este sector”.
Por su parte, el operador que ocupa la segunda posición en Europa en recambios y accesorios para autobuses y autocares, Europart, admite que nuestro sector “es el único segmento de negocio en el cual Europart no es líder a nivel europeo, a pesar de que sí somos el número uno en camión y en remolque”. Por eso, Giuseppe Cinanni, director general de la empresa en España, asegura que “tenemos muy claro el objetivo de ser líderes” en lo que al transporte de viajeros se refiere. Al respecto apunta que “nuestro CEO ha sido CEO de Irisbus, un famoso fabricante de autobuses, por lo que tenemos clara la importancia del parque y de los vehículos”.
Cinanni, que afirma que “el mercado español tiene un potencial enorme para Europart porque es el segundo mercado en venta de autobuses a nivel europeo”, subraya que en 2015 su firma ha registrado en España un incremento superior al 100% en volúmenes y el autobús ha sido una parte importante de ese crecimiento: “Ha sido un éxito rotundo, pero es nada más que el comienzo. Nuestra
Para Atlas Bus, el aspecto fundamental del año 2015 ha sido la consolidación del mercado a nivel nacional
red está asimilando nuestro nuevo catálogo que lanzamos en 2015 y este año 2016 ya hemos lanzado uno nuevo de accesorios para el interior de los autobuses y autocares”. Desde Groupauto Unión Ibérica, José Moreno, responsable del área de Vehículos Industriales, calcula que el sector del autobús representa un 15% dentro del volumen de recambios para vehículo industrial y afirma que “estamos apostando para que esta cifra crezca cada año”. Además, Moreno añade que “durante 2015 se produjo un incremento muy importante en la venta de recambios, en torno a dos dígitos con respecto al año anterior”. Su valoración sobre el resultado conseguido es muy positiva y espera que durante el ejercicio en curso continúe el crecimiento, para lo que “seguiremos desarrollando políticas comerciales dirigidas al cliente final, ofreciéndoles productos de calidad original y al mejor precio”, explica.