El proyecto AVIATOR sigue adelante The AVIATOR project continues

> Hace unos días se hicieron pruebas en un avión Airbus A340-600 de Iberia en el aeropuerto de Ciudad Real.

Expertos del INTA, coordinador del consorcio que compone AVIATOR, y de otras empresas e instituciones realizaron diversas mediciones de la emisión de partículas, compuestos orgánicos volátiles y gases (dióxido de carbono y óxidos de nitrógeno y azufre) derivados del funcionamiento de los motores convencionales de aviación.

“La aviación se enfrenta al gran reto de la descarbonización y para ello es fundamental realizar una apuesta clara, decidida y ambiciosa por la investigación, para garantizar una aviación sostenible a largo plazo. Participamos en el proyecto AVIATOR con el objetivo de entender mejor el impacto de la aviación en la calidad del aire, tanto cuando se utilizan combustibles de origen fósil como sostenibles”, explica Teresa Parejo, directora de Sostenibilidad de Iberia. > An Iberia Airbus A340-600 aircraft was tested very recently at Ciudad Real Airport.

Experts from INTA – which coordinates the consortium making up AVIATOR – and from other companies and institutions carried out various measurements of the emission of particles, volatile organic compounds and gases (carbon dioxide, nitrogen oxide and sulphur oxide) produced by conventional airplane engines.

“Aviation is facing the great challenge of decarbonisation. We believe that it is essential to make a clear, determined and ambitious commitment to research in order to ensure long-term sustainable aviation. We are participating in the AVIATOR project with the goal of better understanding the impact of aviation on air quality from the use of both fossil and sustainable fuels,” says Teresa Parejo, sustainability director at Iberia.