Runner's World (Spain)

NIKE AIR ZOOM PEGASUS 37

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precio 120 ¤ | tipo asfalto peso 285 g (H), 270 g (M) drop 10 mm (H), 10 mm (M)

LA ZAPATILLA MÁS VENDIDA de la historia del running aterriza con mejoras muy importante­s y de gran envergadur­a. Por ejemplo su diseño y, aunque parezca que es una de las Nike con fibra de carbono, no lo tiene. Sin embargo, la mediasuela de las Pegasus 37 apuesta por implementa­r la espuma React para ofrecer al runner una amortiguac­ión aún más sensible, al mismo tiempo que mejora su ligereza y el retorno de energía. No se ha cambiado su unidad Zoom Air, aunque sí queda más restringid­a a la zona delantera para reforzar la sensación de mayor dinamismo y agilidad en cada fase de la pisada. El upper también ha cambiado y el sistema de cordones hace que la zapatilla sea más ligera, con mejor sujeción y mayor adaptación para un movimiento más natural. El resultado es un modelo de entrenamie­nto ligero y duradero diseñado para el running diario, pero también para competir en media distancia y velocidade­s altas. Lola López.

MIZUNO WAVE HORIZON 4

precio 180 ¤ | tipo asfalto peso 306 g (H), 246 g (M) drop 14 mm (H), 9 mm (M)

AL CONTRARIO DE MUCHAS MARCAS que se rompen la cabeza para meter placas en sus mediasuela­s, Mizuno ha quitado su mítica placa estabiliza­dora de las Horizon (para ser estrictos estaba hecha de Pebax, no de la moderna fibra de carbono que se usa ahora). Lo que ha hecho Mizuno ha sido intercambi­arla por una plataforma de amortiguac­ión de tres pisos que hemos analizado: dos capas de espuma EVA rodeando una placa de pellets de TPU con mucho rebote. Esta nueva disposició­n hace que la zapatilla sea igual de estable, pero mucho más aerodinámi­ca y flexible. El talón es un poco más firme, pero, aun así, suave, mientras que el antepié mantiene su comodísimo acolchado de felpa. Entre los peros están que al upper le falta ser más transpirab­le y las piedras se meten entre los tacos de la suela, pero se compensa con una buena durabilida­d de la zapatilla. Cumple con todo lo que necesitas para correr por carretera a diario. M. P.

ALTRA PROVISION 4

precio 150 ¤ | tipo asfalto peso 286 g (H), 232 g (M) drop 4 mm (H), 2 mm (M)

DE ESTABILIDA­D MEDIA Altra ha hecho cambios importante­s en el upper de este modelo. El más notable es el InnovArch, una fina capa de tejido interior que abraza el pie por el centro y se integra con el sistema de cordones. Le da a la zapatilla un ajuste seguro y, según nuestros probadores, le aporta un toque de ‘personaliz­ación’. En contrapart­ida, las Provision han cogido algo de peso, pero poco remarcable (2,8 g en hombre y 8,5 g en mujer). Su malla transpirab­le y la mediasuela de EVA ligera siguen haciendo de ella una zapatilla ligera y saltarina que no te frenará en carrera. En cuanto a la estabilida­d, usa refuerzos para dar apoyo a los pronadores. Los corredores que no están acostumbra­dos a las zapatillas sin drop, notarán que el talón se desliza hacia delante. Sin embargo, la malla Engineered del upper es muy cómoda y la lengüeta es ergonómica, lo que evita roces. El talón acolchado está pensado para prevenir roces y ampollas. A.F.

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Sin casi drop, necesi tas un tiempo para adaptarte, pero su upper lo compensa.
Una nueva plataforma de amortiguac­ión de tres pisos la hace más aerodinámi­ca. Sin casi drop, necesi tas un tiempo para adaptarte, pero su upper lo compensa.
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Su nuevo sistema de cordones la hace ligera, con mejor sujeción y cómoda.

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