HOKA ONE ONE MACH 3

precio 150 ¤ | tipo asfalto peso 243 g (H), 212 g (M) drop 8 mm (H), 6 mm (M)

LAS MACH FORMAN PARTE de la línea de zapatillas ligeras de Hoka, entre las que se encuentran también las Elevon y las Cavu. Aunque siempre había sido la más ligera de las tres, su tercera versión ha ganado algo de peso (226 g en talla 42 de hombre, frente a las Cavu 3 con 206 g). Y solo este cambio podría ser un problema, pero no os preocupéis, porque a pesar de que haya subido de gramos, todavía responden a la descripción de zapatillas blandas y rápidas. “Son más ligeras que las y con la suficiente amortiguación para usarlas en carreras largas y en competiciones”, según afirma un probador. La 3 tiene la mediasuela ProFly de Hoka, lo que le da una pisada muy amortiguada y sensible. Bajo esta mediasuela, la suela exterior es ligera, con una goma que tiene una tracción muy fiable. Aunque el mediopié sea un poco rígido, el Meta-Rocker de primera generación (una suela curvada que crea un efecto de mecedora) suaviza la transición entre el talón y la punta. El upper está hecho de una malla estampada más transpirable y con más sujeción. A. F.

SAUCONY KINVARA 11

precio 135 ¤ | tipo asfalto peso 232 g (H), 189 g (M) drop 8 mm (H), 6 mm (M)

EN ESTAS NUEVAS ZAPATILLAS Saucony ha incorporado nuevas espumas más ligeras que las de la mediasuela Everun hecha de TPU que ha estado usando hasta ahora. Aunque en las anteriores versiones de Kinvara pusiera Everun en el lateral, en realidad no llevaba prácticamente nada de ese material patentado, solo una lámina de 3 mm por debajo de la plantilla. En las nuevas 11 esa lámina ha desaparecido y Saucony la ha cambiado por una lámina igual de fina de

PWRRUN+, situada encima de la mediasuela de PWRRUN EVA. ¿Mucho lío? Normal. PWRRUN+, un material de mayor calidad, consiste en una espuma de TPU que rebota y dura más que la EVA. Nuestros probadores dicen que la suela de las zapatillas es un poco más blanda que la de las 10, pero en el laboratorio de RW probamos su impacto mecánico y se vio que eran bastante más firmes. Lo que importa al final es la opinión de los corredores y ellos se ponen las Kinvara sin dudarlo, tanto para hacer series de 400 metros como para entrenar maratones, siempre que busquen una zapatilla rápida que les haga romper sus barreras. J. D.