ASÍ LO VEMOS
Encuentra su adecuado radio de acción más dentro de las grandes ciudades que en la carretera. Pero al final en un momento u otro habrá que salir de la urbe. Y si hay que hacerlo, desde luego el motor más potente del Tricity 2018, e incluso una carrocería más grande, se aprecian. Es un scooter con más empaque que antes y eso se notará en la carretera. Este Yamaha es uno de los mejores scooter ciudadanos de la actualidad, con suficiente potencia, mucha agilidad, una parte ciclo perfecta en cuanto a estabilidad y frenada, y un tamaño ideal entre esa necesidad de espacio para ocupantes y carga, y la posibilidad de moverte entre el tráfico denso. De este modo no tendrás la más mínima envidia circulando en los atascos diarios aprovechando los huecos para ganar tiempo como harías con un modelo convencional de dos ruedas. Para 2018, la amplia gama de colores es otro plus que indica el carácter de alto nivel de la insgnia Tricity.
CON PASAJERO
El pasajero irá bien en esta evolución del tres ruedas nipón. El asiento ha crecido con respecto al anterior Tricity, y como ofrece más potencia, rodar con dos no plantea mayor problema. Además, con un tren delantero como el que plantea hace que no se aprecien cambios de geometría durante la conducción a dúo. Se puede decir que es un modelo muy apto para uso con dos personas a bordo.