BMW C 400 GT

Scooting - - REPORTAJE -

BMW se aden­tró de­fi­ni­ti­va­men­te en el mer­ca­do de los scoo­ters ha­ce ya 7 años, en 2011, con los ori­gi­na­les "ma­xi" C 600 Sport y C 650 GT. Y el año pa­sa­do des­ve­ló su mo­de­lo de in­fe­rior ci­lin­dra­da, un re­vo­lu­cio­na­rio C 400 X que aho­ra tie­ne con­ti­nui­dad en una ver­sión de con­te­ni­do ru­te­ro C 400 GT. In­cor­po­ra una cú­pu­la más al­ta pa­ra una ma­yor pro­tec­ción ae­ro­di­ná­mi­ca, de for­ma que se­rá me­jor en via­jes o en re­co­rri­dos de ran­go me­dio y lar­go. Ilu­mi­na­ción "full LED", lla­ve de pro­xi­mi­dad de se­rie o pla­ta­for­mas re­po­sa­piés pa­ra el pa­sa­je­ro, en lu­gar de los re­po­sa­piés ti­po mo­to, son otros de­ta­lles de es­te nue­vo ale­mán. Res­pec­to a la ca­pa­ci­dad de car­ga, ba­jo el asien­to en­con­tra­mos el sis­te­ma BMW Flex­ca­se que per­mi­te am­pliar el es­pa­cio cuan­do el scoo­ter es­tá pa­ra­do, abrien­do el fon­do del hueco ha­cia aba­jo.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.