BMW

R 1250 GS AD­VEN­TU­RE

Scooting - - REPORTAJE -

El nue­vo bó­xer in­cre­men­ta su ci­lin­dra­da has­ta los 1.254 cc (an­tes 1.170 cc) y se be­ne­fi­cia del de­sa­rro­llo de un sis­te­ma de dis­tri­bu­ción va­ria­ble de­no­mi­na­do Shif­tCam. Con es­ta solución, se ga­ran­ti­za un in­cre­men­to de pres­ta­cio­nes, re­duc­ción de con­su­mo y una su­pe­rior sua­vi­dad en mar­cha, so­bre to­do a me­dio y ba­jo ré­gi­men. Dis­po­ne de dos mo­dos de con­duc­ción de se­rie y equi­pa de ori­gen el co­no­ci­do sis­te­ma de gestión de de­rra­pa­jes ASC y el asis­ten­te de arran­que en pen­dien­tes HISC. En la pá­gi­na 30 en­con­tra­rás la prue­ba com­ple­ta de es­ta no­ve­dad 2019.

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