Ducati

Pa­ni­ga­le V4 R

Scooting - - REPORTAJE -

Se tra­ta de un scoo­ter com­ple­ta­men­te nue­vo, que no com­par­te con sus her­ma­nos ma­xis­coo­ter C 650 nin­gún com­po­nen­te. Equi­pa un pro­pul­sor mo­no­ci­lín­dri­co, de­no­mi­na­do 400 pe­ro de 350 cc de ci­lin­dra­da real. En el equi­pa­mien­to hay que re­se­ñar el em­pleo de ASC, lu­ces LED y, so­bre to­do, un cua­dro con­for­ma­do por una pantalla TFT de 6,5" en co­lor en op­ción, con un sis­te­ma de co­ne­xión al mó­vil pa­ra pre­sen­tar en el cua­dro in­for­ma­ción so­bre el te­lé­fono, mú­si­ca o in­clu­so na­ve­ga­ción. Al igual que el BMW C 650 Sport, el C 400 X lle­va­rá el sis­te­ma Flex­ca­se que per­mi­ti­rá am­pliar su ca­pa­ci­dad de car­ga. Así, en mar­cha ca­ben un cas­co in­te­gral y un jet, y en pa­ra­do, gra­cias a es­te sis­te­ma, dos in­te­gra­les.

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