Shop­ping

Mo­de­los pa­ra to­dos los gus­tos, con ca­pa­zo o sin él, ca­da vez más li­ge­ros, fá­ci­les de ple­gar y de con­du­cir. ¿Ne­ce­si­tas una si­lla po­li­va­len­te ciu­dad-cam­po o so­lo ur­ba­na? Te ayu­da­mos a ele­gir.

Ser Padres - - Sumario - Por Car­men Ló­pez

Co­che­ci­tos y si­llas de pa­seo.

Quinny

Zapp Flex Plus. Di­se­ño per­so­na­li­za­ble ins­pi­ra­do en la in­dus­tria del de­por­te, con ma­te­ria­les muy li­ge­ros. Ha­ma­ca bi­di­rec­cio­nal to­tal­men­te re­cli­na­ble en am­bas di­rec­cio­nes y ma­ni­llar ce­rra­do, pa­ra lle­var con una so­la mano. Pre­cio: 429 €.

Ba­bies R Us

Trío Ca­li­for­nia. Ap­to pa­ra to­dos los te­rre­nos, in­clu­ye si­lla de pa­seo, ca­pa­zo y si­lla de co­che. Se trans­for­ma fá­cil­men­te gra­cias al sis­te­ma Easy-Fix, con adap­ta­do­res in­te­gra­dos. Ade­más,. vie­ne con ca­po­ta y ces­ta de gran­des di­men­sio­nes. Ap­to des­de el na­ci­mien­to has­ta los 15 kg. Pre­cio: 349,99 €.

Bé­bé Con­fort

Ado­rra. Ofre­ce: ple­ga­do sen­ci­llo sin ne­ce­si­dad de aga­char­se; am­plia ca­po­ta ex­ten­si­ble con ven­ta­na, gran­des rue­das gi­ra­to­rias con sus­pen­sión, te­ji­dos de al­ta ga­ma y aca­ba­dos en sí­mil piel. Ade­más, ha­ma­ca er­go­nó­mi­ca to­tal­men­te re­cli­na­ble. Pre­cio: 449 €.

Bri­tax

B-Agi­le 4 Plus. Cuen­ta con re­po­sa­piés re­gu­la­ble, res­pal­do re­cli­na­ble en múl­ti­ples po­si­cio­nes. y ple­ga­do sen­ci­llo con una so­la mano. Des­ta­ca por su ca­po­ta ex­tra­gran­de pa­ra pro­te­ger el be­bé del vien­to, la llu­via o el sol. Pre­cio: 345 €.

Con­cord

Neo. De­por­ti­va, con só­li­do cha­sis y una gran ma­nio­bra­bi­li­dad, di­men­sio­nes de ple­ga­do muy re­du­ci­das y fá­cil de trans­por­tar. Su sen­si­ble sus­pen­sión ab­sor­be in­clu­so las vi­bra­cio­nes más pe­que­ñas., e in­clu­ye una po­si­ción al­ta de asien­to, per­fec­ta pa­ra usar­la co­mo si­lla a la me­sa. Pre­cio: 579 €.

Joie

Pact. Ideal des­de el na­ci­mien­to por su re­cli­na­do to­tal y re­po­sa­piés ajus­ta­ble, es com­pa­ti­ble con el por­ta­be­bé. In­clu­ye ma­ni­llar re­gu­la­ble, cha­sis li­ge­ro con ple­ga­do fá­ci, sus­pen­sión a las 4 rue­das y de­lan­te­ras gi­ra­to­rias. Pre­cio: 199 €.

Bu­ga­boo

Fox Clas­sic. Nue­va co­lec­ción con cha­sis de alu­mi­nio, ma­ni­llar en piel sin­té­ti­ca y fo­rro in­te­rior acol­cha­do. Con el em­pu­je más li­ge­ro, pa­ra ciu­dad y cam­po, gra­cias a sus gran­des rue­das con sus­pen­sión y ple­ga­do sú­per com­pac­to. Pre­cio: 1.219 €.

Cy­bex

Ba­lios S. Sus gran­des rue­das to­do­te­rreno con sus­pen­sión ase­gu­ran un sua­ve re­co­rri­do por ciu­dad y cam­po. Cha­sis de alu­mi­nio con ple­ga­do com­pac­to y asien­to re­ver­si­ble con 3 po­si­cio­nes de re­cli­na­do . Pue­de usar­se tam­bién co­mo Tra­vel Sys­tem. Pre­cio: 399,95 €.

Chic­co

OhLa­là. Ul­tra li­ge­ra (so­lo pe­sa 3,8 kg) con ple­ga­do li­bro, pue­de usar­se des­de el na­ci­mien­to has­ta 15 kg gra­cias a su res­pal­do to­tal­men­te re­cli­na­ble y su apo­ya­pier­nas re­gu­la­ble. Asien­to y ba­rra de­lan­te­ra acol­cha­das pa­ra ma­yor con­fort. Pre­cio: 149 €.

In­gle­si­na

Ap­ti­ca. Es­te Sys­tem Quat­tro in­clu­ye un gran ca­pa­zo re­cli­na­ble a prue­ba de aler­gias y un col­chón trans­pi­ra­ble que dis­mu­nu­ye el ries­go de pla­gio­ce­fa­lia. Cha­sis ágil y ul­tra­com­pac­to que en­tra en es­pa­cios es­tre­chos, con gran­des rue­das amor­ti­gua­das. Pre­cio: 959 €.

gb

Poc­kit +. Muy li­ge­ra y de ple­ga­do sú­per com­pac­to, ideal pa­ra via­jar en avio­nes y tre­nes. Cuen­ta con una gran ca­po­ta con pro­tec­ción so­lar UPF50+ y con un asien­to re­cli­na­ble. Con­ver­ti­ble en Tra­vel Sys­tem 3 en 1. Des­de 6 me­sas has­ta 17 kg. Pre­cio: 229,95 €.

Stok­ke

Trailz. Asien­to y ca­pa­zo acol­cha­do, am­plia ces­ta im­permea­ble y la op­ción de ele­gir rue­das gran­des to­do­te­rreno o clá­si­cas. Ade­más, ma­ni­llar de cue­ro ajus­ta­ble y asien­to orien­ta­ble con ar­nés de se­gu­ri­dad de 5 pun­tos. Pre­cio: 1.398 €.

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