VERSTAPPEN, AL SPRINT
Verstappen ganó la primera carrera al sprint en la historia de la F1 y hoy arrancará desde la pole en Silvertone. Alonso brilló con una salida memorable
El Red Bull de Verstappen partirá desde la pole tras ganar la carrera al sprint en
Silverstone
Max Verstappen hizo historia en Silverstone al imponerse en la primera carrera de clasificación al sprint de la F1. Un formato experimental que se estrenaba este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña y que además de otorgar puntos a los tres primeros clasificados (3,2 y 1), decidía la pole y el orden de la parrilla del domingo (DAZN, 16:00h). Antes de la carrera, a 17 vueltas (100 km), un tercio de la distancia habitual, Verstappen y Hamilton ya habían `calentado' el pulso que mantienen en el campeonato. El neerlandés, que lidera la general con 32 puntos más que el británico, comandó las dos sesiones libres, pero Hamilton dominó la clasificación del viernes y se aseguró salir delante el sábado. Llegados a este punto había que elegir: ¿Valía la pena asumir riesgos o era mejor una estrategia conservadora para echar el resto en la carrera principal?. La salida, de vértigo, despejó todas las dudas. Hamilton se quedó `clavado' y Verstappen hizo honor al lema `sprint' para ganarle la posición. El inglés, con mucha rabia, respondió con un ataque fulminante en una maniobra al límite, sin calcular las posibles consecuencias que hubiera tenido un toque. Por fortuna ambos aguantaron el tipo.
Max puso tierra de por medio, con los dos Mercedes de Hamilton y
Bottas a su estela. `MAGIC' ALONSO Fernando Alonso puso en pie a los más de 120.000 aficionados que abarrotaban las gradas. Su actuación, memorable, fue elegida como el `momento sprint', es decir, el mejor momento de esta carrera experimental que la F1 estudia instaurar en el futuro. El asturiano volvió a hacer `magia' en la salida y se encaramó a la quinta posición con el Alpine después de partir undécimo. Espectacular.
Alonso salió a cuchillo, montando el compuesto blando de Pirelli para tratar de ser muy rápido de entrada y gestionarlo durante 17 vueltas. Bottas, Ocon y Raikkonen optaron por la misma estrategia que Fernando pero a diferencia de él no adelantaron a nadie. El bicampeón español superó a ¡seis coches! en una arrancada impresionante. Pasó a Sainz, luego a Russell y
Vettel y en las frenadas más fuertes, se emparejó con los McLaren
El líder del Mundial impuso su ley en casa de Hamilton, pero el pulso continuará este domingo
Fernando adelantó a seis coches en la primera vuelta al sprint y hoy saldrá séptimo
de Ricciardo y Norris y atacó al Red Bull de Checo Pérez. Con el paso de las vueltas y la degradación de sus neumáticos, Norris y Ricciardo le acabaron dejando atrás pero Alonso contuvo al Aston Martin de Vettel y terminó séptimo, la posición que ocupará este domingo. Una recompensa merecidísima.
Carlos Sainz, lastrado por el impacto de Williams de George Russell en la salida, tuvo que abordar una difícil carrera en remontada desde la 18ª posición para terminar undécimo... y muy enfadado: “Russell perdió el coche, claramente. Hemos visto penalizaciones por cosas mucho menores en Austria y que Russell al final haya acabado delante de mí, no lo entiendo porque no debería ser así después del error que ha cometido”, protestó el de Ferrari. Los comisarios de la FIA le acabaron dando la razón y a última hora anunciaron tres puestos de sanción para Russell, que saldrá 12º.