Sainz: “Es el mejor Audi que hemos tenido”
Se presentó el RS Q e-tron con el que Carlos Sainz y Lucas Cruz aspiran a ganar el primer ‘Touareg’ de la marca. Previsiblemente, será la última participación de la firma alemana en el rally más duro
Carlos Sainz y Lucas Cruz ya están más que listos para competir en el Dakar 2024. Ayer presentaron en el Circuito del Jarama, el nuevo Audi RS Q e-tron con el que competirán en la 46ª edición que arranca el próximo 5 de enero y finaliza el 19 del mismo mes en tierras saudíes. “Se ha hecho un gran esfuerzo durante todo el año. Es el mejor Audi de los tres que hemos tenido. Las suspensiones nos dieron dolores de cabeza, pero hemos tomado otro camino y tenemos un coche más efectivo y fiable. Las pruebas han sido positivas y esperemos que en esta edición podamos estar luchando hasta el final”, admitió un emocionado Sainz. Previsiblemente, será el último baile del proyecto Audi en el Dakar antes de dar el salto hacia la Fórmula 1 en 2026. Con un bagaje de seis victorias de etapa y 22 podios desde 2022, la marca quiere despedirse a lo grande en el rally más duro del mundo y la filosofía la tienen clara, tanto Carlos como Lucas. “Audi nunca se rinde. Es la máxima del deporte. El deportista siempre se levanta y busca una nueva oportunidad pero, sobre todo, el que tiene actitud positiva. Al final, te pueden recordar por ser mejor o peor piloto, pero me gustaría que se me recordase por ser un tío perseverante por lograr sus éxitos”, aseveró Carlos.
Tenemos un coche muy efectivo, el mejor de los tres años, pero es muy complejo también
Ahora mismo solo estamos centrados en este Dakar y vamos repletos de energía positiva
CAMBIO DE NORMAS Como en los tres últimos Dakar, el tema que más polémica genera en la previa continúa siendo la relación pesopotencia del Audi respecto a los rivales por las obligaciones de la FIA. “En el primer año me quejé de la enorme diferencia de kilos que eran alrededor de 100. La telemetría nos dio la razón. El año pasado empezamos con menos potencia y más kilos. Era rídiculo y nos dieron más potencia (8 kW). Este año también nos han dado más potencia (15 kW) para equilibrarnos, así que estamos contentos”, dijo Sainz.
SU DAKAR CON AUDI No hay duda que Carlos quiere conquistar, por fin, su primer Dakar con un Audi que promete competir desde el primer día en uno de los recorridos más duros que se recuerda. No lo tendrá fácil, ya que comparte cartel de favoritos con el campeón Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Yazeed Al Rajhi y Lucas Moraes, entre otros. “Para ganar, necesitas espíritu de equipo. El Dakar es mucho más. Es una familia. Es imprescindible esa unión y cohesión El objetivo está claro, tanto para el “Matador” como para Cruz, y no es otro que el reeditar un triunfo que ya consiguieron formando dupla en los años 2010, 2018 y 2020. Su primer éxito llegó con Volkswagen, el segundo con Peugeot y, el tercero, con Mini. Ahora le llega al turno al esperado triunfo de Audi en el Dakar.