Ducati y Bagnaia, todo al rojo y a por el triplete
Ducati presentó conjuntamente a sus equipos de MotoGP y Superbikes con Bagnaia, Bastianini, Bautista y Bulega. Dos estructuras para aspirar a todo
Rodeados de preciosas montañas nevadas en la región de Trentino, Ducati presentó ayer la nueva moto de Pecco Bagnaia y Enea Bastianini para el Mundial de Moto GP que arrancará en marzo en Qatar, pero que regresa oficialmente con los primeros tests en Sepang (Malasia) del 6 al 8 de febrero. En una puesta en escena espectacular, donde el rojo fue el gran protagonista, la firma italiana ha dio el pistoletazo de salida a una temporada apasionante. Se espera que el bicampeón de la categoría reina, Bagnaia, pueda conseguir su tercer título consecutivo. “El nivel y la exigencia seguirán creciendo siempre, pero que con tranquilidad y trabajando mucho se consiguen grandes cosas”, dijo el italiano, que por segundo año compartirá box con su compatriota Enea Bastianini.
LLEGA MÁRQUEZ Una vez desvelada la preciosa Desmosedici GP24 y el pertinente número 1 que le acredita como vigente campeón, Bagnaia tuvo que referirse, cómo no, a la llegada de Marc Márquez a la familia Ducati, aunque en su caso con la GP23 y enrolado en el Team Gresini. Pecco se mostró cauto: “La moto que usará es una moto ganadora, mejor de la que usó la temporada pasada, así que ya veremos. La gran diferencia es que tiene una moto competitiva, porque la Ducati del año pasado era prácticamente perfecta”, subrayó. ¿El rival más duro? “Es muy difícil saberlo ahora, pero todos los Ducati son grandes rivales, muy rápidos. Habrá que descubrirlo en los primeros tests de Sepang”, añadió Bagnaia, que también habló de su rival más duro en 2023, el subcampeón Jorge Martín: “No lo sé si va ser competencia de nuevo, es demasiado pronto, pero está claro que es muy competitivo”, apuntó. “La situación del año pasado fue complicada, ya que después de Barcelona tuve un periodo difícil y no estuve afortunado en los sprints. Martín lo aprovechó para crecerse y creérselo. Me caí siete veces, de las cuales cinco fueron en carreras y estaría bien reducir este número. Dos de estas no fueron nuestros errores, pero creo que lo importante será ser constante”, valoró.