Barcelona planta cara a Madrid y renueva su look
El Circuit de Barcelona invertirá 50 millones en la remodelación de sus instalaciones, acorde a las exigencias de la Fórmula 1. Una espectacular pasarela ‘rooftop’ que ofrece vistas privilegiadas a la pista dará la bienvenida a los VIPS en el próximo GP d
Sin hacer tanto ruido como Madrid, los responsables del Circuit de Barcelona trabajan en el ‘Plan Estratégico’ presentado en 2022, que debe permitirles garantizar su futuro en el calendario de la Fórmula 1 y convertirse en el mejor trazado permanente de Europa. El Secretari General d’Empresa i Treball, Oriol Sagrera, CEO del Circuit, y su director, Josep Lluís Santamaría, están absolutamente convencidos de que Barcelona renovará más allá de 2026, cuando expira el actual contrato. Y mientras tanto, las obras para modernizar las instalaciones de Montmeló avanzan a toda máquina. El equipo directivo ha presentado su ambicioso proyecto de renovación, que ya está en marcha y que planean estrenar por todo lo alto en el próximo Gran Premio de España (21-23 junio).
PASARELA VIP La ‘joya de la corona’ es un espectacular edificio en la recta trasera, que atravesará la pista a la altura de las curvas 9 y 10 y que Santamaría define como una “obra icónica”, que a buen seguro responderá a las exigencias de la F1 y Liberty y su actual tendencia por el show y la suntuosidad, co El edificio, que recibe el nombre de ‘Circuit Rooftop’, tendrá tres plantas y terraza, elevándose 16 metros por encima del asfalto, con espacios de hospitalidad exclusivos y zona de paso para personas con movilidad reducida. La terraza ofrecerá una vista privilegiada de la frenada de la curva 10, la zona del Estadi y parte de la recta principal. A esta pasarela de hospitalidad se podrá acceder directamente desde el paddock.
El ‘Plan Estratégico’, con el horizonte de 2026, coincidiendo con el último contrato firmado con la F1, contempla una inversión de 50 millones de euros procedentes de fondos públicos, a diferencia del proyecto de Madrid, que promete financiarse íntegramente a través de patrocinadores privados. La renovación del Circuit incluye los boxes, la construcción de una nueva instalación cubierta que sustituye a la
EL ‘CIRCUIT ROOFTOP’ ATRAVESARÁ EL TRAZADO, CON VISTAS PRIVILEGIADAS DE LA FRENADA DE LA CURVA 10 Y LA ZONA DEL ESTADI
EL EQUIPO DIRECTIVO DEL CIRCUIT TIENE PLENA CONFIANZA EN RENOVAR CON LA F1 MÁS ALLÁ DE 2027 Y CON NUEVO NOMBRE
actual terraza para poder acoger espacios del Paddock Club, una nueva torre de control y mejoras en la sala de prensa y las salas VIP. Los dirigentes del Circuit insisten que la presión de Madrid no influye a la hora de acelerar las obras, que ya estaban proyectadas en 2022. Tampoco consideran que el elevado cánon que desembolsará la capital española, cercano a los 500 millones por diez años, vaya a tener una consecuencia directa en el aumento de la tarifa que tendría que pagar Barcelona, ya que lo atribuyen a la expansión global de la
F1, con más de 35 ciudades aspirantes a entrar en un calendario ya saturado con 24 grandes premios. Sagrera confía en continuar a partir de 2027, con nuevo nombre para el GP. No puede hablar de renovación “porque no está firmada”, pero espera anunciarla pronto.