La gran revolución que viene
La Fórmula 1 vivirá en los próximos años varios cambios que pretenden revolucionar el ‘Gran Circo’. En este 2024 el calendario automovilístico tendrá 24 Grandes Premios por primera vez en su historia, mientras que en 2025 comenzará el baile de asientos
La Fórmula 1 se prepara para una época de grandes cambios. El campeonato automovilístico espera una auténtica revolución en las próximas temporadas con cambios estructurales que establezcan nuevos términos generales para disfrutar como nunca del ‘Gran Circo’.
2024, LA ESTABILIDAD En 74 años de historia, el Mundial de Fórmula 1 nunca había repetido parrilla entre temporadas, una situación insólita en 2024 que cambiará completamente en 2025. Será una temporada de estabilidad a la espera de que empiece el baile de asientos en los próximos meses. Como grandes novedades, Alpha Tauri pasará a llamarse Racing Bulls, mientras que Alfa Romeo se transformará en Sauber antes de mutar a Audi a partir de 2026. Además, el calendario automovilístico tendrá 24 Grandes Premios por primera vez en su historia, un récord que podría quedarse desfasado en un futuro.
2025, EL BAILE DE ASIENTOS En 2025 se producirá uno de los bailes de asientos más esperados de la historia en la Fórmula 1. Lewis Hamilton ha protagonizado uno de los movimientos más sonados de la historia con su llegada a Ferrari, aunque su traspaso producirá, de manera inevitable, un auténtico efecto dominó en las escuderías.
El principal perjudicado será Carlos Sainz, que se verá obligado a buscar equipo fuera de Ferrari en 2025. El piloto madrileño tiene ciertos escenarios abiertos para seguir en la Fórmula 1. La opción más lógica sería ocupar el asiento que Lewis Hamilton dejará libre en Mercedes la próxima temporada. Sin embargo, Sainz también podría recalar en
Aston Martin para compartir equipo con Fernando Alonso si el piloto asturiano decidiese renovar una temporada más. Por último, apostar por Sauber, que dará el paso a convertirse en Audi en 2026, podría ser una opción con vistas a futuro. La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari podría no ser la única esa temporada. Pilotos como Sergio
Pérez, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Alex Albon o Fernando Alonso terminan contrato cuando finalice la presente campaña, así que su situación podría cambiar en busca de nuevos equipos donde seguir pilotando.
2026, LA GRAN REVOLUCIÓN Una temporada donde se prepara una revolución histórica. El cambio en los reglamentos para 2026 permitirá disfrutar de monoplazas más pequeños, más eléctricos, más veloces en recta y más lentos en curvas. De esta manera, la Fórmula 1 cumplirá con algunos de los deseos que se llevan pidiendo en los últimos tiempos. También será una temporada con grandes cambios en el calendario, con la llegada del Gran Premio de Madrid como principal novedad. El GP de España volverá a lo grande, coexistiendo con Montmeló, que espera renovar su presencia en la Fórmula 1 durante muchos años más. Las esperanzas están puestas en un futuro que parece, por ahora, prometedor.
A PARTIR DE 2026, LOS MONOPLAZAS SERÁN MÁS PEQUEÑOS, MÁS ELÉCTRICOS, MÁS VELOCES EN RECTA Y MÁS LENTOS EN CURVA