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ay co­rre­do­res que rin­den bien en las prue­bas con perfil llano, pero cu­yo ren­di­mien­to ba­ja en las prue­bas po­pu­la­res que pre­sen­tan zo­nas de subida o ba­ja­da con­si­de­ra­ble. Por un la­do, es­to pue­de de­ber­se a la falta de fuer­za. Pa­ra evi­tar­lo, re­cuer­da que el en­tre­na­mien­to de un co­rre­dor es más que co­rrer. De­bes ha­cer al me­nos una se­sión se­ma­nal de tra­ba­jo en el gim­na­sio, con po­co pe­so y mu­chas re­pe­ti­cio­nes, ya que el objetivo es ga­nar fuer­za pero no vo­lu­men. Es­te en­tre­na­mien­to nos ayu­da­rá a afron­tar me­jor las zo­nas con des­ni­ve­les (so­bre todo las ba­ja­das) y ade­más nos ha­rá mu­cho más rá­pi­dos en la par­te fi­nal de las prue­bas por la ga­nan­cia de po­ten­cia que ex­pe­ri­men­ta­re­mos. En lo que se re­fie­re a la téc­ni­ca de ca­rre­ra, cues­ta arri­ba, el pri­mer de­ta­lle es lle­var la ca­be­za al­ta. Un error ha­bi­tual es su­bir mi­rán­do­te los pies. De es­ta for­ma aca­bas blo­quean­do tu res­pi­ra­ción. Igual­men­te im­por­tan­te es re­du­cir la lon­gi­tud de la zan­ca­da, a la vez que au­men­tas la fre­cuen­cia. Por re­gla ge­ne­ral, cuan­to más des­ni­vel

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