SCOTT SUPERTRAC 2.0

Para subir y bajar bien sujeto

La firma suiza nos presenta la 2ª versión de su exitoso calzado de trail, con mayor robustez que el modelo anterior, siendo ahora una zapatilla cómoda, con algo más de peso que la anterior y de mucho más aguante. Con un drop de 8 mm y con 29 mm de altura en el talón, nada más ponerlas notas su comodidad merced a su media suela de AeroFoam+, una EVA clásica reforzada por el eRide Rocker, una placa intercalada que refuerza la salida de pisada y protege en terrenos inestables.

Lo más sobresaliente de este modelo es su suela “Tracción Todoterreno”, con unos tacos más prominentes que en la anterior Supertrac para lograr un mejor agarre y que podemos dar fe de que sujetan en terrenos de piedra, grava o arena seca, en zonas encharcadas y en roca mojada... una tracción a prueba de bombas tanto en subidas tipo kilómetro vertical como en bajadas pronunciadas (las hemos probado en rampas de más de un 25% de ascenso y descenso).

El empeine está bastante bien acabado, de malla sin costuras que envuelve de manera firme al pie, con unos cordones planos que también ayudan. La lengüeta no va cosida por los laterales y en esta parte de la zapatilla es donde hemos encontrado el único pero al modelo, ya que la parte superior de la misma, la que roza con la zona de flexión del empeine y zona tibial, resulta molesta en los primeros usos. Aprieta demasiado y te da la sensación de que te va a hacer daño en una tirada larga... pero a los dos días de usarlas esa sensación ha desaparecido e incluso hemos podido competir sin molestias en un trail de algo menos de dos horas, 48 horas después de haberlas estrenado.

Un buen modelo para competir en trails largos y de media distancia, perfecto para entrenamientos cotidianos y óptimo para competir en pruebas cortas para la mayoría de corredores, aunque los más friquis de modelos rápidos tienen a su disposición el modelo Kinabalu RC 2.0.

OK:

• Tracción superior y buena amortiguación

KO:

• Malas sensaciones con la lengüeta