LOS 100 GRAMOS QUE MÁS VAN A MEJORAR TU BICI
BARBIERI ANACONDA
Pocas averías son tan desesperantes como un pinchazo, bien por un elemento punzante que hace un agujerito o por el típico pellizco cuando vas fuerte y llegas a una zona con piedras o aristas, que hace dos agujeros a la misma altura. Para lo primero, el pequeño agujero sencillo, van muy bien los líquidos sellantes que se introducen en la cámara o directamente en la cubierta cuando llevas sistema sin cámaras y para lo segundo, pellizco, nada mejor que los rellenos tipo mousse que ocupan gran parte del espacio destinado al aire, en ruedas sin cámaras.
Hemos probado varias espumas de este tipo y no solo ofrecen una excelente protección a la llanta sino que además permiten llevar menos presión de aire, mejorando el agarre, sin embargo el peso extra supone un lastre, nunca mejor dicho, demasiado grande que hace perder ‘chispa’ a la bici y la enlentece al acelerar, hacer cambios de ritmo y subir. Analizando la oferta descubrimos Anaconda, de Barbieri, que prometía apenas 60 gramos adicionales por rueda, nada comparado con los más de 200 de otros modelos. Para mayor aliciente, son de las espumas más baratas del mercado y además incluyen unas sofisticadas válvulas de carbono, ¿habría truco? Pequeña desilusión al recibir el producto y ver que pesaba 103 gramos…pero claro, lo pedimos para ruedas de 29” con 2.6” de balón, más grandes de lo habitual, y los 60 gramos prometidos eran para ruedas de 27.5” en su balón más fino. Una vez montado el “donut”, que nos costó más de lo normal, la verdad, pudimos disfrutar de nuevas sensaciones al bajar la presión: más agarre, más seguridad en las curvas, mayor tracción en terrenos sueltos, además de una tranquilidad extra impagable. Saber que no vamos a pellizcar las ruedas nos hace ir muchísimo más rápido y más confiados en las zonas de piedras, grandes baches y raíces. Un reventón de la rueda delantera puede ser un tortazo muy serio…así que este gadget que los evita nos parece más que interesante. Otra ventaja es que en caso de pinchar y que el sellante no pueda taponar el agujero puedes seguir rodando, con más cuidado, eso sí, pero te permite continuar hasta que puedas hacer una reparación definitiva.
Precio aprox. 40 €/par www.barbieripnk.it/