Expansión C. Valenciana - Start up
Emprendedores que ponen su coche a punto
Tecnologías como la robótica y la inteligencia artificial facilitan distintas operativas del vehículo, mejorando la precisión y ahorrando costes.
Alberto Zarco quiere revolucionar la forma de lavar el coche con la tecnología deep tech que ha desarrollado con su start up Clinpify, para que sea “la experiencia más avanzada del mundo”. Con la financiación que está buscando de más de un millón de euros quiere impulsar unos centros de lavado propios en los que conectar el mundo físico con el virtual para que el lavado del vehículo se realice de forma automática y más eficiente . “Estos centros tendrán incorporados dos brazos robóticos que ven las medidas y las formas de cada coche para lavarlo como si se tratara de un humano. Contarán también con otras tecnologías, como la visión, la inteligencia artificial y el deep learning para la automatización y optimización plenas de todo el proceso”, explica Zarco. El objetivo que se ha marcado la compañía es alcanzar los 165 centros inteligentes de lavado en un plazo de cinco años en distintas ciudades españolas, así como en otros mercados europeos y de Latinoamérica.
De momento, el usuario tiene disponible el servicio de lavado a través de la app de Clinpify: a partir de 18,99 euros se solicita y un profesional, el whasher o rider, se desplaza a casa, a la oficina o al lugar acordado, se lleva el vehículo a limpiar a gasolineras o áreas de servicio con productos de limpieza propios fabricados con un proveedor de Clinpify. Todo ello de forma cómoda y sin desplazamientos. La compañía tomó impulso gracias al programa de aceleración de SeedRocket y el pasado mayo Lanzadera llamó a su puerta para incorporar el proyecto a uno de sus programas y darle un nuevo acelerón.
Conductores con más tiempo
El servicio de Clinpify facilita el día a día de los conductores, que cada vez cuentan con menos tiempo para dedicarse a las tareas de mantenimiento del vehículo. El mismo propósito persiguen Íñigo Diego y Ricard Guillem, dos emprendedores que pusieron en marcha el año pasado Cafler, una plataforma que ofrece distintos servicios para el coche, desde llevarlo a pasar la ITV hasta lavarlo o trasladarlo al taller para alguna reparación o mantenimiento.
El pasado abril la propuesta de estos emprendedores convenció a los inversores, que inyectaron 5 millones de euros en una ronda liderada
por Seaya Ventures, el fondo fundado por Beatriz González. Con los nuevos fondos, la compañía está mejorando la plataforma y reforzando su negocio en los mercados en los que está presente: en las ciudades de Barcelona, Madrid, Valencia, Bilbao, entre otras, así como en Londres y París. Cuenta ya con 50 empleados en sus distintas oficinas y ha prestado más de 30.000 servicios desde su nacimiento.
Ricard Guillem cuenta que la idea le surgió al ver el día a día de los clientes de los talleres de su familia y comprobar cómo cada vez solicitaban que se cubrieran más servicios de este tipo por no disponer de tiempo para encargarse ellos mismos. “Vimos una clara oportunidad de facilitarles la vida con una plataforma en la que pudieran contratar estas tareas y ellos desentenderse. Así pueden emplear su tiempo libre en otras cosas”, cuenta Guillem.
En Oscaro también se ocupan de tener el coche a punto ofreciendo una plataforma online de venta de recambios y piezas, nuevos y originales, de los principales proveedores. Aceites, filtros, baterías, limpiaparabrisas, bombillas, espejos retrovisores... La gama de productos en este espacio es amplia, y el conductor puede encontrar buenos precios de piezas para los distintos modelos de coche de los principales fabricantes del mercado. La compañía dispone de un millón de referencias y ofrece sus servicios en cinco países europeos, con un volumen de 12 milones de piezas vendidas cada año y ocho millones de clientes.
Aparcar de forma fácil
Con la app de Aparkalo la búsqueda de aparcamiento deja de ser un problema. La aplicación, desarrollada por Miguel González-Gallarza y Pierre Brechard Alarcia, permite buscar y encontrar plazas de aparcamiento libre en párkings cercanos a la oficina, que las empresas han reservado para sus empleados. De esta manera, se optimiza el uso de plazas de garaje en desuso y se facilita el traslado de los empleados que necesitan ir en coche a trabajar . La tecnología de la herramienta se encarga de organizar la rotación de cada plaza en función de los días y las horas que cada persona vaya a trabajar. El área de las 4 Torres en Madrid y del hospital de La Paz, con gran número de oficinas, es una de las de mayor demanda de usuarios en esta plataforma, por tratarse de una zona con mucho tránsito y donde el aparcamiento es especialmente complicado.
Modelos eléctricos
En 2018 el joven emprendedor Enrique Alía decidió lanzarse al mundo del emprendimiento al ver las oportunidades que se abrían con el crecimiento de los modelos eléctricos de coches. Creó, junto a Javier Maldonado, CargaTuCoche con el objetivo de conectar a las personas con la movilidad eléctrica y facilitar a los usuarios el cambio a este tipo de transporte de una forma cómoda y sencilla. La compañía instala puntos de carga para vehículos eléctricos donde solicitan particulares y empresas: ya son 1.500 los usuarios enchufados a esta empresa a diario, lo que supone un ahorro de 3.000 toneladas de CO2 anuales, según cálculos de la compañía.
En la venta de segunda mano encontró Clicars la oportunidad. La start up, que nació en 2016 de la mano de Carlos Rivera y Pablo Fernández en el barrio madrileño de Manoteras, es hoy una marca de referencia en el reacondicionamiento y venta online de coches usados que no ha parado de crecer. Ha alcanzado una facturación acumulada de 500 millones de euros y una plantilla que se eleva a 600 empleados.
Clicars fue vendida hace unos meses al grupo automovilístico Stellantis, a través de su filial Aramis Group, que se ha hecho con el 100% de la empresa en una operación que habría rondado los 100 millones de euros. La compañía mantiene su marca e independencia operacional.
Por su parte, Perif.ai se enfoca en la inteligencia artificial y el machine learning para convertirse en el mejor aliado de talleres y aseguradoras en el peritaje de coches tras una avería o accidente. El fundador de la compañía, Julio Rodríguez, destaca el valor de estas tecnologías “para identificar con mayor precisión los daños y mejorar la evaluación de cara al futuro, ahorrando costes y tiempo”. La herramienta tiene una precisión del 92,3% y el tiempo de respuesta es de tan sólo dos minutos. Más de 25.000 fotografías analizadas, un millar de peritajes realizados y 400 talleres como clientes son las cifras que maneja actualmente esta compañía, nacida dentro del ecosistema del venture builder madrileño TheCube.