SSANGYONG KORANDO D22T AUT.

MOTOR Delantero, longitudinal, diésel, bloque y culata de aluminio, 4 cilindros en línea, 2.157 cm3, Ø86,2 mm x 92,4 mm, 178 CV a 4.000 r.p.m., 400 Nm a 1.400-2.800 r.p.m., 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa por conducto común, turbocompresor de geometría variable e intercooler TRANSMISIÓN Tracción: Delantera permanente, con acoplamiento progresivo del tren trasero, bloqueo interaxial, controles de tracción y estabilidad. Cambio automático de seis velocidades. También disponible con cambio manual, de seis velocidades BASTIDOR Chasis: Carrocería autoportante. Suspensión: Delantera independiente, MacPherson, con muelles, amortiguadores y barra estabilizadora. Trasera multibrazo con muelles, amortiguadores y barra estabilizadora. Frenos: Discos ventilados delante y detrás. ABS, BAS y EBD. Dirección: De cremallera, asistida eléctricamente. Ruedas: 225/55-18 98H (serie). También homologadas: 215/65-16 98H y 225/60-17 99H DIMENSIONES Largo/Ancho/Alto: 4.410 / 1.830 / 1.675 mm. Batalla: 2.650 mm. Vías del/tras: 1.573 / 1.558 mm. Masa en orden de marcha: 1.825 kg. Depósito: 57 litros. Maletero: 486-1.312 litros. Remolque: 750 kg (sin freno) / 2.000 kilos (con freno) PRESTACIONES Vel. máx.: 185 km/h. 0-100 km/h: No declarado. Consumo: 5,7 (carretera) / 6,8 (medio) / 8,6 litros (urbano) / 100 km. CO2: 179 g/km. Autonomía: 838 km EQUIPAMIENTO Serie: Asistente de arranque en cuesta, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, limpiaparabrisas automático, acceso sin llaves, lunas sobretintadas, techo practicable, tapicería de cuero, navegador, rueda de repuesto, retrovisor interior fotosensible, asientos delanteros y traseros calefactados, etc. Opción: Pintura metalizada (426e)