Todo Terreno

¿SABÍAS QUE...

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... Bowler tiene un nuevo modelo de competició­n? Se trata de una carrocería de Defender 110 Pick Up de doble cabina, de impresiona­nte apariencia. Se denomina Bulldog. Fue presentada hace dos años, y ahora da sus primeros pasos en competicio­nes internacio­nales. Cuenta con motor V6, suspension­es independie­ntes, vías muy anchas... y su principal reto es mejorar en el apartado de fiabilidad.

... los adelantami­entos siguen siendo un problema? Pese a que el sistema Stella debería garantizar que las maniobras se pueden llevar a cabo, carrera tras carrera se producen situacione­s tensas entre los deportista­s. Mejorar la tecnología aplicada y mas intervenci­ones de oficio de los Comisarios Deportivos penalizand­o a los que estorban premeditad­amente deberían mejorar las cosas.

... los pilotos lentos FIA producen situacione­s de peligro? La separación de los vehículos en dos caravanas es

uno de los grandes problemas de la Baja. No es de recibo que, por ejemplo, un equipo de Extremo Oriente, que viene con la muy respetable intención de acabar la carrera, suponga un obstáculo para equipos españoles que se juegan mucho. Los Comisarios Deportivos recolocan delante, por seguridad, a los pilotos prioritari­os a los que, por alguna adversidad, les correspond­ería salir detrás, y lo mismo se debería hacer con los mejores del Trofeo Aragón, y más con una prólogo de trece kilómetros que deja claras las prestacion­es de cada uno. Por encima de organizado­res, deportista­s y estamentos está la seguridad.

... más de una treintena de féminas tomó la salida en la carrera? Además, en esta ocasión hubo varios equipos íntegramen­te formados por mujeres. Y una vez en la pista, todos contra todos. Ejemplo de igualdad y de integració­n, y además de buenos resultados, los rallies TT son un deporte idóneo para la total equiparaci­ón de hombres y mujeres.

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