QUAD & JET

POLARIS GENERAL 4 1000 EPS

s i el General 1000 EPS de dos plazas se caracteriza por ser un vehículo compacto, aventurero, poderoso, impulsivo y señorial, el cuatro plazas duplica sus cualidades ofreciendo diversión al doble de gente Sobre un chasis de generosas dimensiones (381,5 x 158,7 x 190,5 cm), 86 cm más de largo y 3,5 cm de alto que el de dos plazas, hace que la distancia entre ejes En el chasis se encaja el mismo motor bicilíndrico ProStar DOHC con doble árbol de levas, refrigeración líquida e inyección electrónica que cubica 999 cm3 y ofrece una potencia de 100 CV, contener todo el conjunto, no dispone de un sistema ABS como el de dos plazas que impida que se bloqueen las ruedas al frenar, evitando de esta manera que los neumáticos resbalen en el suelo, pero sus cuatro discos con pinzas de doble pistón y el sistema de freno - za los más de 840 kilos que pesa en seco este vehículo, a lo que hay que añadir el peso extra de la gasolina y los ocupantes, con los que la tara total se podría ir

En los 86 centímetros que gana de largo este General se acoplan los asientos traseros, que se alinean exactamente con los delanteros, ayudando a mantener equilibradas las masas con respecto al - ra basculante con sistema de anclajes de 69,8 x 109 x 29,5 cm, y permite llevar una cantidad de carga de hasta 272 kilos,

Es uno de los vehículos más grandes de toda la gama UTV de Polaris junto a sus

Tanto las plazas delanteras como las traseras disponen de puertas individuales de acceso, y en los asientos traseros se sitúa una barra transversal para que los pasajeros se puedan asir con seguridad durante la marcha, mientras que el asiento del piloto es el único de los se ajusta en inclinación para facilitar el manejo del vehículo y el acceso directo de cualquier tipo de piloto a todos los

Para comodidad de los pasajeros, equipa suspensiones de doble brazo con barra estabilizadora, que minimiza la inclinación lateral de la carrocería en las curvas, junto a cuatro amortiguadores ajustables

EL GENERAL 4 1000 EPS APROVECHA LO MEJOR DEL DEPORTIVO RZR Y DEL LABORIOSO RANGER PARA DESTACAR EL DOBLE

en tres posiciones 2.0 Podium QS3 de la marca FOX, con un recorrido de 31,1 cm delante y 33,5 cm detrás.

Un vehículo de estas características no podía dejar de lado la ayuda en la conducción y, para ello, equipa de serie un sistema EPS de asistencia eléctrica de dirección situado en la columna de dirección, que se encarga de reducir la fuerza que hay que hacer en terrenos complicados y a bajas velocidades, y endurece la dirección en alta velocidad, aumentando la seguridad.

Para que los 100 CV que desarrolla este motor se repartan de manera progresiva a las ruedas, utiliza una transmisión variable continua (CVT) que puede conmutar la relación de cambio a cualquier valor en función de las necesidades que exija el terreno o la marcha. Gracias a su sistema de tracción On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode, se puede engranar automáticamente las cuatro ruedas cuando detecta que las traseras patinan y se necesita más tracción, volviendo a la tracción trasera cuando ya no es necesaria. El interruptor VersaTrac Turf Mode permite desblo- quear el diferencial trasero, facilitando los giros más cerrados sin deteriorar el terreno. Para controlar el buen funcionamiento de todo el conjunto, equipa una pantalla digital de 7 pulgadas manejable con los guantes, que informa de parámetros tan importantes como la velocidad, la marcha, la cantidad de combustible, la temperatura avisando con una luz si es elevada, tacómetro, odómetro, reloj, medidor de recorrido, aviso de cinturón…

El General 4 se presenta como un vehículo ideal para disfrutar con amigos o la familia, que aglutina lo mejor del deportivo RZR y del infatigable Ranger sin perder su esencia aventurera.

SUS 100 CV SE REPARTEN DE MANERA PROGRESIVA A LAS 4 RUEDAS GRACIAS A SU TRANSMISIÓN CVT