FI­CHA TÉC­NI­CA X5 XDRI­VE30D

Todo Terreno - - TT_CONTACTO_BMW X5 -

MO­TOR

De­lan­te­ro lon­gi­tu­di­nal, dié­sel, blo­que y cu­la­ta de alu­mi­nio, 6 ci­lin­dros en lí­nea, 2.993 cm3, Ø90 mm x 84 mm, 265 CV a 4.000 r.p.m., 620 Nm a 2.000 - 2.500 r.p.m., 4 vál­vu­las por ci­lin­dro, dos ár­bo­les de le­vas en la cu­la­ta, in­yec­ción di­rec­ta, un tur­bo­com­pre­sor con do­ble ad­mi­sión y geo­me­tría va­ria­ble e in­ter­coo­ler

TRANS­MI­SIÓN

Trac­ción: Tra­se­ra per­ma­nen­te, con co­ne­xión au­to­má­ti­ca y pro­gre­si­va del tren de­lan­te­ro y blo­queo del di­fe­ren­cial tra­se­ro op­cio­nal. Cam­bio au­to­má­ti­co de ocho ve­lo­ci­da­des me­dian­te en­gra­na­jes epi­ci­cloi­da­les aco­pla­do por con­ver­ti­dor de par. Con­tro­les de trac­ción, des­cen­so y es­ta­bi­li­dad

BAS­TI­DOR

Chasis: Ca­rro­ce­ría mo­no­cas­co au­to­por­tan­te. Sus­pen­sión: De­lan­te­ra in­de­pen­dien­te con do­bles trián­gu­los, amor­ti­gua­do­res de du­re­za va­ria­ble, mue­lles he­li­coi­da­les de ace­ro y ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra. Tra­se­ra in­de­pen­dien­te mul­ti­bra­zo, con amor­ti­gua­do­res de du­re­za va­ria­ble, mue­lles he­li­coi­da­les de ace­ro y ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra. Mue­lles neu­má­ti­cos de al­tu­ra y du­re­za va­ria­bles op­cio­na­les. Fre­nos: Dis­cos ven­ti­la­dos ven­ti­la­dos con pin­zas fi­jas de­lan­te y con pin­zas flo­tan­tes atrás. ABS. Di­rec­ción: de cre­ma­lle­ra, con asis­ten­cia eléc­tri­ca va­ria­ble. Eje tra­se­ro di­rec­triz op­cio­nal. Rue­das: 255/55-18. Op­ción: 265/50-19, 275/45-20 (de­lan­te), 305/4020 (atrás), 275/40-21 (de­lan­te), 315/35-21 (atrás), 275/35-22 (de­lan­te) y 315/30-22 (atrás): Rue­da de re­pues­to de emer­gen­cia op­cio­nal

DI­MEN­SIO­NES

Lar­go / An­cho / Al­to: 4.922 / 2.004 / 1.745 mm. Ba­ta­lla: 2.975 mm. Vías del. / tras.: 1.666 / 1.685 mm. Ma­sa en or­den de mar­cha: 2.185 - 2.260 kg. De­pó­si­to: 80 li­tros. Ma­le­te­ro: 845 / 1.860 li­tros

PRES­TA­CIO­NES

Vel. máx.: 230 km/h. 0-100 km/h: 6,5 se­gun­dos. Con­su­mo: 5,6 - 6,3 (ca­rre­te­ra) / 6,0 - 6,8 (com­bi­na­do) / 6,8 - 7,7 (ur­bano) li­tros/100 km. CO2: 158 - 179 g/km

CO­TAS

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