Todo Terreno

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4WD. El sistema de tracción total envía par permanente­mente a las ruedas delanteras, y conecta las traseras automática­mente cuando es necesario.

Control de descensos. Frena selectivam­ente las ruedas para asegurar una baja velocidad de descenso.

Control de tracción ( TCS). Frena las ruedas que patinan para evitar que todo el par que recibe un eje se derive a la rueda que no puede gestionarl­o. 7DCT. El cambio automático permite evoluciona­r en campo tan despacio como sea necesario.

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