UNA OPCIÓN CON CIERTOS INCONVENIENTES

Aunque es probable que muchos concesionarios inviten a los clientes a homologar sus pick ups como Vehículo Comercial, tienes que tener en cuenta que la decisión acarrea inconvenientes.

Para empezar, es necesario ser autónomo o disponer de una empresa a nombre de la cual matricular el coche, ya que va a ser un vehículo de uso profesional. La parte buena de este inconveniente es que podrás desgravarte, como mínimo, el 15 % del IVA, así como el impuesto de matriculación.

Además, la periodicidad de las ITV se reduce, teniéndola que pasar cada dos años hasta los seis años, anualmente entre los seis y 10 años, y semestralmente a partir de los 10 años. Y ten en cuenta que nunca podrás cambiar esta denominación: un pick up homologado como N1 seguirá siéndolo durante todas su vida.

A pesar de ser administrativamente “camiones”, y tener su velocidad teóricamente limitada a 90 km/h, una instrucción de Tráfico de 2017 indica que en cuanto a normas de circulación, los pick ups serán considerados turismos.