MEJORADO.

Todo lo superfluo ha desaparecido para aligerar peso y compensar el incremento de masa que suponen las medidas de seguridad. Un mamparo separa el habitáculo del depósito de combustible. La suspensión conserva el esquema original, pero con doble amortiguador.

Paralelamente, de su taller ha salido multitud de preparaciones (algunas de ellas mostradas en esta revista); desde la ocasionalmente del asfalto hasta la de - vo de su 4x4. De ideas claras, práctico y directo, merece pasar tiempo escuchando sus disertaciones sobre mecánica, reglamentos o viajes.

Jorge Fernández, su copiloto, puede parecer un recién llegado por su juventud, pero tiene ya sus buenos tiros pega mundo del todoterreno desde hace años dentro del departamento comercial de Promyges, empresa especializada en la distribución de accesorios todoterreno. Siempre concentrado y pendiente de todo, se ha adaptado rápido y bien a la competición.

PILOTO INVITADO

- de España de Rallies TodoTerreno, para trasmitir las sensaciones del vehículo.

LA AGILIDAD ES UNA DE SUS PRINCIPALES VIRTUDES, PERO TAMBIÉN OBLIGA A ESTAR MUY ATENTO EN LAS ZONAS RÁPIDAS