MOTOS DE AGUA

CVT que pueden cambiar la relación de cambio independientemente del régimen de giro del motor. La transmisión manual o secuencial, con 5 o 6 velocidades, es más propia de vehículos 100 % deportivos.

Cadena o cardán. La cadena se suele utilizar en los ATV deportivos, mientras que el cardán es habitual en el resto de ATVs y Side by Side.

Sistemas de suspensión: Delante suele ser independiente en cada rueda. Atrás, hay suspensiones con un solo amortiguador sobre un basculante recto, y de amortiguación independiente con uno o dos triángulos superpuestos. La suspensión con un solo amortiguador es común en los ATV deportivos que disponen de un basculante al que va anclado el amortiguador; en el resto, cada rueda suele ser independiente, lo que permite a los amortiguadores trabajar de manera individual en función del terreno y mantener el vehículo nivelado gracias a una barra estabilizadora.

Frenos: Disco o tambor. La mayoría cuenta con sistemas de freno de disco,

Tracción: ¿4x2 o 4x4? Si nuestro uso va a ser en un alto porcentaje laboral o por zonas extremas donde las piedras, ríos y los no hay mejor solución que decantarse por los 4x4, pero si el uso va a ser en circuitos tracción trasera a dos ruedas es lo mejor.

La mayoría de vehículos con tracción 4x4 equipa un dispositivo para poder circular en modo de dos ruedas motrices según elección del piloto; incluso hay algunos que disponen de un sistema que detecta la necesidad de contar con tracción 4x4 y lo hacen automáticamente.

Diferencial: En los 4x4 es frecuente equipar un diferencial en el eje delantero que reparta el par en función de las necesidades. En algunos casos puede ser bloqueable para hacer que las ruedas giren solidarias y poder evitar, así, que el vehículo quede inmovilizado.

Dirección asistida electrónica (EPS): Se ofrece cada vez más vehículos, y es ideal para poder maniobrar cuando circulamos a baja velocidad. La asistencia vuelve la dirección más suave para no cargar los brazos, y cuando la velocidad es mayor, la endurece para mantener un mayor control.

PRESUPUESTO

Una vez claros el uso, la cilindrada y el tamaño, llega la hora de buscar y comparar modelos que encajen dentro de la amplia oferta existente, teniendo en cuenta que cuano más equipamiento, más sube el precio.

Dedica algo de tiempo en analizar y elegir bien tu nuevo vehículo; lo agradecerás después. ¡Buena elección!

ELIGE CON CRITERIO

Al comprar una nueva moto de agua suele imperar el criterio de: “quiero la más potente, la más grande, la más bonita y la que tenga más equipamiento”; en