MAN TGE IPAR ALLROAD 4X4 177 CV

MOTOR

Delantero, transversal, diésel, bloque y culata de aluminio, 4 cilindros en línea, 1.968 cm3, Ø81,0 mm x 95,5 mm, 177 CV a 3.600 r.p.m., 410 Nm a 1.500 - 2.000 r.p.m., 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa, dos turbocompresores (uno de ellos VGT) e intercooler

TRANSMISIÓN

Tracción: Delantera permanente, con acoplamiento progresivo variable del tren trasero y bloqueo manual del diferencial trasero opcional. . Cambio manual de seis relaciones mediante pares de engranajes, acoplado por embrague de disco, en seco. En opción: cambio automático de ocho relaciones mediante engranajes planetarios, acoplado por convertidor de par. Controles de tracción y estabilidad

BASTIDOR

Chasis: Carrocería independiente atornillada sobre chasis de largueros y travesaños. Suspensión: Delantera independiente, McPherson, con muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. Trasera de eje rígido, guiado y suspendico por ballestas semielípticas, con amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. En opción: suspensión delantera reforzada, amortiguadores reforzados para todoterreno y balonas neumáticas traseras. Frenos: Discos ventilados delante y detrás. ABS, EBD y BA. Dirección: De cremallera, asistida eléctricamente. Ruedas: 235/60-17 117R (serie). En opción: 245/70-17 119S M+S. Rueda de repuesto idéntica al resto opcional

DIMENSIONES

Largo / Ancho / Alto: 6.360 / 2.100 / 2.750 mm. Batalla: 3.640 mm. Vías del. / tras.: 1.830 / 1.820 mm. Masa en orden de marcha: 3.160 kg. Depósito: 75 litros. Maletero: N.D. litros. Remolque: 750 kg (sin freno) / 3.000 kilos (con freno)

PRESTACIONES

Vel. máx.: 140 km/h. 0-100 km/h: N.D. Consumo: 9 - 13 litros / 100 km. CO2: 234 g/km. Autonomía: 833 km