De flotillas y electrones
Seis flamantes Nissan Navara posan frente a la
Cidade da Cultura de Galicia en uno de esos típicos días grises de Santiago.
No es más que una foto, una foto más que documenta la adquisición de seis todoterrenos por parte de la Xunta de Galicia para dar herramientas a la policía de esta autonomía; una foto más que se suma a otras muchas de otros tantos gobiernos de diferente rango en las que posan pequeñas flotas de Dacia Duster, Suzuki Vitara, Toyota RAV4, Fiat Panda e incluso UTVs. Por supuesto, aún nos queda el Land Cruiser, aunque no todo el mundo puede permitíselo, por lo que los pick ups son, prácticamente, la única salida... o no.
En este número de Fórmula TodoTerreno probamos el Jeep Compass 4xe Trailhawk. No tiene reductora; ni siquiera tiene un árbol de transmisión para conectar el tren trasero, pero no hay muchos sitios por los que un Land Cruiser pase y este híbrido enchufable no sea capaz de hacerlo. Conducir este Compass fuera del asfalto te cambia los esquemas, sobre todo si has conducido antes otros 4x4 PHEV sin caja de cambios. Y esto nos enseña que la mal llamada electrificación no es solo una herramienta para reducir consumos, sino una poderosa vía para hacer vehículos más capaces fuera del asfalto. De todo esto hablaremos largo y tendido en las siguientes páginas. No se lo pierdan y... Saludos TT.