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- _ TEXTO: REDACCIÓN

MES TRAS MES, LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS VAN GANANDO PROTAGONIS­MO, CON PROPUESTAS PURAMENTE PRÁCTICAS COMO EL KIA SORENTO PHEV INTERCALAD­AS ENTRE OTRAS MÁS LÚDICAS COMO EL PORSCHE TAYCAN CROSS TURISMO. AL MARGEN DE ESTA REALIDAD, LOS PICK UPS Y LOS TODOTERREN­OS DE LUJO SIGUEN MANTENIEND­O LA FE DE LOS VERDADEROS CREYENTES DEL TODOTERREN­O. MERCEDES-AMG G 63 HOFELE HG 63 SPORT

La última creación del preparador alemán Hofele es esta lujosa transforma­ción del Mercedes Clase G. El punto de partida es un G 63 AMG, cuyo motor V8 4.0 biturbo de 585 CV permanece intacto, si bien recibe un nuevo escape con bypass para disfrutar de un sonido más deportivo cuando se desee. En el interior, la zona trasera cuenta con dos asientos individual­es, ubicados 10 centímetro­s más atrás que el banco original para ofrecer mayor confort sin tener que alargar el chasis y la carrocería. Todo el interior está tapizado en cuero natural y Alcantara, y en el suelo encontramo­s alfombras de lana de cordero. Para facilitar el acceso al interior, las puertas traseras cuentan con un mayor ángulo de apertura, y se montan estribos abatibles de accionamie­nto automático. No faltan un parachoque­s delantero rediseñado, aletines ensanchado­s ni llantas de aleación forjadas de 24” con deportivos neumáticos de carretera. El precio de esta unidad, impuestos incluidos, ronda los 425.000 euros.

KIA SORENTO PHEV

La gama Sorento se completa con esta versión híbrida kilómetros. Su sistema de propulsión lo componen un motor de km de autonomía eléctrica, lo que le permite obtener la etiqueta modelos con sistemas de propulsión diésel e híbrido de gasolina

VOLVO XC40 T8 RECHARGE

La denominaci­ón Recharge acompaña a las versiones híbridas netos) que se puede recargar con corriente alterna a una potencia máxima

FORD RANGER STORMTRAK Y WOLFTRAK

Estas dos series limitadas del Ranger llegarán a España tras el verano. El Stormtrak se basa en el acabado Wildtrak, al que añade una dotación extra de equipamien­to. Se ofrecerá velocidade­s. El color Rapid Red será exclusivo para esta Lightning), que contará con faros LED, proteccion­es de bajos, parachoque­s trasero negro, barra decorativa en la caja persiana. aire libre, se basa en la terminació­n XLT, con motor diésel alfombrill­as más resistente­s. Opcionalme­nte se ofrece un

JEEP GLADIATOR

carga de 5,59 metros de longitud, asentada sobre un chasis de

JEEP COMPASS 2021

El rediseño del Compass se centra en el frontal, con unos faros LED y una parilla diferentes, así como en el interior, en el que cambian en salpicader­o y la consola central, que incorpora una pantalla de 8,4 o 10,25’’ para el sistema de info-entretenim­iento Uconnect 5. Hay también nuevos compartime­ntos portaobjet­os y apertura eléctrica del portón. La gama de motores no cambia, pero sí los equipamien­tos, con la introducci­ón de un sistema de conducción autónoma de nivel 2, que se ofrecerá más adelante.

Estará disponible con cinco acabados (Sport, Longitude, Limited, S y Trailhawk), más una versión especial de lanzamient­o denominada 80th Anniversar­y, con una lista de precios que parte de los 28.500 euros.

ŠKODA KODIAQ 2021

Al todocamino checo de siete plazas le ha llegado el turno de renovarse, y a pesar de que han pasado casi cinco años desde su lanzamient­o, en 2016, lo hace con discreción, como suele ser norma en Škoda, pero con interesant­es novedades como la posibilida­d de equipar faros led matriciale­s. Hay también nuevos parachoque­s, un alerón trasero con prolongaci­ones que se extienden por los laterales de la luneta, llantas de 20 pulgadas y mejoras en la gama mecánica, con un 2.0 TSI de gasolina que ahora rinde 245 CV en el acabado RS. En el interior, el cambio más llamativo viene por la oferta de mejores equipos de info-entretenim­iento, con pantallas de hasta 9,2 pulgadas. La gama sigue disponiend­o de versiones de tracción total, siempre con cambio automático de siete velocidade­s, y sus precios aún no han sido anunciados.

SUBARU OUTBACK 2021

La sexta generación del Subaru Outback llegará en breve al mercado español. A pesar de que mantiene un estilo continuist­a con el modelo actual, se basa en una plataforma inédita (Subaru Global Platform) desarrolla­da para poder adaptarse a nuevos sistemas de propulsión. No obstante, por el momento se comerciali­zará con un único motor de planteamie­nto conservado­r: un 2.5 atmosféric­o de 169 CV asociado a una caja de cambios automática CVT que entrega el par motor a las cuatro ruedas de forma para conducir fuera del asfalto en lugar de uno. La longitud crece de los 4,78 metros a los 4,86, la altura libre aumenta hasta los 21,3 centímetro­s, mientras que el volumen del un buen valor para un vehículo de su potencia con cambio mediante poleas.

PORSCHE TAYCAN CROSS TURISMO

todocamino: la variante familiar y campera del Porsche Taycan. La gama estará formada por cuatro versiones, y las primeras unidades llegarán a nuestro país a partir de junio. A diferencia del Tycan, el Cross Turismo cuenta con una carrocería familiar y, opcionalme­nte, molduras de delanteros y traseros, así como una suspensión tres centímetro­s más alta. El Cross Turismo mide 4,97 metros de largo, cuenta con un maletero de 1.200 litros, y su gama se articula en torno a cuatro versiones, todas ellas con una batería de 93,4 kWh como elemento común. El modelo básico ofrece 380 CV (476 CV momentánea­mente gracias al modo overboost) y una autonomía eléctrica de entre 389 y 456 km, mientras los más prestacion­ales entregan 625 CV (761 CV con overboost). El precio arranca en 95.995 euros.

AUDI Q4 E-TRON /Q4 E-TRON SPORTBACK

Audi ha puesto a la venta un hermano pequeño de los e-tron y e-tron Sportback con la carrocería más deportiva mide lo mismo, ofrece 15 litros más de maletero sistemas motrices diferentes: 35 e-tron (170 CV y batería de 52 kWh), 40 e-tron (204 CV y 77 kWh) y 50 e-tron quattro, que es la más interesant­e, ya que emplea la batería de 77 kWh pero monta dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le permite del modelo de tracción total es algo menor, con 488 km en el caso de la carrocería

HYUNDAI SANTA CRUZ

Cuando ya empezamos a acostumbra­rnos a las líneas del nuevo Tucson, Hyundai nos sorprende con un pick up derivado de este modelo que, de una caja trasera de carga, su carrocería es autoportan­te, mientras que 8 velocidade­s mediante convertido­r de par, y también está disponible con

VOLKSWAGEN I.D.6

Presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái (China), este SUV eléctrico mide 4,87 metros, tiene una batalla mercado chino, que demanda vehículos con carrocería­s largas que ofrezcan amplias plazas traseras, con un banco que en este caso está dispuesto sobre guías para tracción únicamente trasera (el motor va ubicado en ese eje) desarrolla­n 237 CV, mientras que las versiones más potentes combinan dos motores eléctricos para ofrecer

MASERATI LEVANTE HYBRID

Otra de las novedades que nos ha dejado Shanghái es la versión híbrida del todocamino más lujoso de Stellantis, un vehículo especialme­nte interesant­e, ya que su sistema motriz puede darnos pistas de cómo podría ser alguna de las futuras empleado por los Alfa Romeo Stelvio y Jeep Wrangler) y un sistema de hibridació­n ligera de 48 voltios, con una batería caja automática ZF de 8 velocidade­s, y el sistema entrega 330 las cuatro ruedas, y el tren trasero monta un diferencia­l de

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