PARA LAS FUERTES SUBIDAS, USA SIEMPRE LA REDUCTORA.

A veces simplemente nos da pereza parar el coche, poner el cambio en punto muerto, engranar la reductora y esperar un instante (si no haces esto último, la tránsfer del Land Cruiser rascará). Pero si quieres alargar la vida del embrague o el convertidor de par de tu todoterreno, has de usar la desmultiplicación adecuada en cada momento, y eso implica meter la reductora siempre que aparezca una pendiente suficientemente inclinada, y más si vamos cargados.