ESTABILIZADORAS ACTIVAS.

Las estabilizadoras delantera y trasera están interconectadas mediante un circuito hidráulico que cuenta con dos actuadores (uno para cada barra) y dos acumuladores (uno para cada lado del vehículo). En carretera, los actuadores tensan las barras estabilizadoras, mientras que en campo relajan el acoplamiento y favorecen la articulación de las suspensiones. Los acumuladores permiten amortiguar las vibraciones en firmes rizados.