El futuro de Jeep es eléctrico

El 15 de julio de 1941, Willys Overland firmó el contrato con el ejército de EE.UU. por el que se iniciaba la producción masiva del Willys MB. Jeep ha escogido esta fecha como la del nacimiento de la marca, que celebra, así, su octogésimo cumpleaños, y Christian Meunier, CEO de Jeep, ha aprovechado la onomástica para desvelar algunas claves del futuro de la firma que inventó el todoterreno tal y como lo conocemos.

Así, en 2025 Jeep promete disponer de un modelo de cero emisiones en cada segmento del mercado en el que esté presente. Para entonces, Christian prevé, además, que un 70 % de las ventas del mercado corresponderá a este tipo de versiones. Pero si los híbridos enchufables son ya una realidad en la gama Jeep y los eléctricos puros podrían serlo muy pronto, la adopción de la pila de combustible no está aún confirmada. El CEO de Jeep no ocultó que están trabajando en ello, pero su adopción dependerá en gran medida de la estrategia de sistemas de propulsión que adopte Stellantis, el nuevo grupo empresarial que integra las marcas de Fiat, Chrysler y PSA. Finalmente, preguntado por Fórmula TodoTerreno sobre la posibilidad de crear una familia de modelos a partir del Wrangler en la que un vehículo más compacto que el actual pero igualmente extremo tuviera cabida, Christian lo descartó por completo, dejando claro que el Wrangler es el núcleo de la gama Jeep, el modelo a partir del cual se articulan todos los demás, y va a seguir siéndolo durante mucho tiempo.